عرض إقليمي أول على منصة جي إم سي خلال معرض دبي الدولي للسيارات 2011

بيان صحفي

تاريخ النشر: 24 أكتوبر 2011 - 09:49 GMT

جي إم سي

ستعرض جي إم سي لأول مرة في الشرق الأوسط طراز سييرا HD الإختباري خلال معرض دبي الدولي للسيارات في العاشر من نوفمبر 2011. وقد تلقت السيارة الكثير من الإهتمام الدولي بعد عرضها العالمي الاول خلال معرض شمال أميركا الدولي للسيارات 2011. إنَ سييرا HD الإختبارية هي تعبير عن القدرات العالية التحمل لسيارات البيك-أب مقارنة مع أعلى نسب العملانية خلال السير على الطرقات الوعرة، والتي يمكن ملاحظتها عبر التصميم الخارجي الجريء المدعّم بنظام تعليق بقدرات سير على كل الطرقات، وبين التفاصيل الممتازة التي نتوقعها من جي إم سي والمصممة بهدف السماح بالمزيد من القدرة على الوصول الى أكثر الوجهات وعورةً.

وتتمتع جي إم سي سييرا HD بمحاور أعرض يبلغ حجمها 1,853 ملم، توفر المزيد من التوازن والمزيد من نسبة الارتفاع عن الأرض بمقدار 76 ملم تقريباً، كما تحتوي على ماصات صدمات صُنعت خصيصاً لها من نوع فوكس المخصصة للقيادة فوق الطرقات الوعرة، وتحتوي على خزانات سوائل مرئية مدمجة بجسم الماصات وبنظام الكتروني لإيقاف عمل قضيب التوازن الأمامي. كما تتمتع المركبة بنظام حماية سفلية كاملة لأرضيتها ورفاريف جانبية كبيرة بعيداً عن جسم الشاحنة تغطي إطارات BF غودريش قياس 35 انشاً، كما أنها تتمتع أيضاً بعدد من عناصر الإضاءة العالية الأداء والتي تؤمن أكبر قدر من الرؤية اللازمة للقيادة الآمنة عندما تكون النجوم هي المصدر الوحيد الآخر للنور.

ويقول أدريان أنسيزو، المدير الاقليمي لعلامة جي إم سي: "توفر سييرا HD الإختبارية كل القدرات الإستثنائية لسييرا HD الانتاجية وتطبقها في أقصى ظروف القيادة صعوبةً، حيث ترتقي بمنصة HD من جي إم سي الى أعلى المستويات. أما اليوم، ومع عرضها الاقليمي الأول في الشرق الأوسط، فإنَ جي إم سي سييرا HD توفر كل القدرات الإستثنائية لـ سييرا HD - من سحب وقطر وأداء – وتطبقها في أقصى ظروف القيادة صعوبةً".

بالاضافة الى سييرا HD الاختبارية، ستتضمن مجموعة جي إم سي على منصة المعرض كل من طرازات يوكون ويوكون، وأكاديا، وطراز الكروس أوفر المتوسط الحجم تيراين الذي يُعتبر الطراز الأحدث الذي انضم الى المجموعة.

خلفية عامة

جي إم سي

يعود تاريخ جي إم سي في إنتاج الشاحنات إلى العام 1902. واليوم، تواصل هذه العلامة مسيرة تطوّرها فتقدّم المزيد من الخيارات، بما فيها سيارتي الكروس أوفر تيرّاين وأكاديا. أما شاحنات البيك-أب التي تتمتّع بقوّة التحمّل، جي إم سي سييرا، فتعتبر الأعلى قدرة والأكثر قوّة في فئتها. وتتميّز كافة طرازات جي إم سي بعنصري الابتكار والتفوّق الهندسي. وتمثل جي إم سي دينالي طراز القمّة في تشكيلة جي إم سي، إذ تجمع بين أرقى مواصفات الرفاهية وأعلى مستويات الأداء.

ملف الشركة

جنرال موتورز

جنرال موتورز هي شركة متعددة الجنسيات، أميركية الأصل. تعتبر من ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم بعد تويوتا.

تأسست الشركة عام 1908 بواسطة ويليام دورانت، مقرها الرئيسي في مدينة ديترويت الأميركية وهي توظف نحو 266 ألف موظف في مصانعها المنتشرة في 35 دولة، وقد حققت عام 2005 رقماً قياسياً إذ باعت 9.15 مليون سيارة تحت أسماء كاديلاك، وبيويك، وشيفرليه، وجي أم سي وهمر وهولدن وجي أم دايو وأوبل وبونتياك وساب وساترن وفاكسهول.

تعد جنرال موترز واحدة من أكبر الإمبراطوريات المالية في العالم، وإلى جانب صناعة السيارات تعمل في مجالات التأمين والتمويل التجاري والسكني.

كما أن لها تعاوناً تجارياً وصناعياً مع شركتي إيسوزو وسوزوكي اليابانيتين، وتعمل الشركة في مجال صناعة السيارات تحت سيطرة مجموعتي ديملر كرايسلر ودايو وتويوتا اليابانية.