نيسان تعلن نتائجها المالية للنصف الأول وتتوقع أداءً أقوى في النصف الثاني من السنة المالية 2025

بيان صحفي
تاريخ النشر: 10 نوفمبر 2025 - 09:23 GMT

نيسان تعلن نتائجها المالية للنصف الأول وتتوقع أداءً أقوى في النصف الثاني من السنة المالية 2025

أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة، نتائجها المالية للأشهر الستة المنتهية في 30 سبتمبر 2025، وأصدرت توقعاتها للعام الكامل والتي تؤكد تحقيق نقطة التعادل في الأرباح التشغيلية باستثناء تأثير الرسوم الجمركية.

وبلغت مبيعات نيسان العالمية في النصف الأول 1.48 مليون وحدة، وبلغت الإيرادات الموحدة 5.6 تريليون ين  ياباني ، مع خسائر تشغيلية مقدارها 27.7 مليار ين ياباني. وسجّلت الشركة صافي خسائر قدرها 221.9 مليار ين ياباني ، ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى انخفاض الدخل من الشركات المحسوبة بطريقة حقوق الملكية وتكاليف إعادة الهيكلة.

وأفادت نيسان بأنها تمتلك مركزًا ماليًا قويًا، مع إجمالي سيولة بلغ 3.6 تريليون ين ياباني، بما في ذلك 2.2 تريليون ين ياباني من إجمالي السيولة المالية لديها حتى نهاية شهر سبتمبر.

أبرز النتائج المالية للنصف الأول

يوضح الجدول التالي الملخص المالي لنتائج نيسان خلال النصف الأول من السنة المالية 2025، محسوبةً وفق طريقة حقوق الملكية لشركة نيسان في مشروعها المشترك في الصين.

بناءً على متوسط أسعار صرف العملات الأجنبية البالغ 146 ينّ ياباني / دولار أمريكي و 168 ينّ ياباني / يورو في النصف الأول من السنة المالية 2025

نتائج الربع الثاني للسنة المالية 2025

يلخص الجدول التالي النتائج المالية للربع الثاني من السنة المالية 2025، محسوبةً وفق طريقة حقوق الملكية لشركة نيسان في مشروعها المشترك في الصين.

بناءً على متوسط أسعار صرف العملات الأجنبية البالغ 148 ينّ ياباني / دولار أمريكي و172 ينّ ياباني / يورو في الربع الثاني من السنة المالية 2025.

توقّعات السنة المالية 2025 

أعلنت نيسان في 30 أكتوبر عن توقعاتها للعام المالي 2025، حيث من المتوقع أن يبلغ صافي الإيرادات 11.7 تريليون ين ياباني. وتتوقع الشركة تحقيق نقطة التعادل على مستوى الأرباح التشغيلية باستثناء تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية. ومع أخذ تأثير الرسوم المقدرة في الاعتبار، يُقدّر أن تبلغ الخسارة التشغيلية 275 مليار ين ياباني. ومن الصعب حاليًا تقدير صافي الدخل العائد لمالكي الشركة الأم أو ربحية السهم الأساسية، نظرًا لاستمرار تقييم تدابير خطة التعافي "Re:Nissan". وبحسب طريقة حقوق الملكية الخاصة بمشروع نيسان المشترك في الصين، فإن التوقعات للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2026 هي كالتالي:

إلى جانب نتائج النصف الأول، قدمت نيسان تحديثًا حول خطة التعافي "Re:Nissan" المستمرة، مؤكدة التزامها بتحقيق أرباح تشغيلية إيجابية وتدفقات نقدية حرة في قطاع السيارات بحلول السنة المالية 2026.

وحددت الشركة وفورات محتملة في التكاليف المتغيرة بقيمة 200 مليار ين ياباني، مدفوعة بآلاف الأفكار المبتكرة التي انتقلت الآن من مرحلة المفهوم إلى التنفيذ، بما يضمن تحقيق وفورات مستدامة دون التأثير على الجودة أو السلامة أو الأداء.

أما خفض التكاليف الثابتة فيتقدم بسرعة كبيرة، إذ حققت نيسان وفورات تتجاوز 80 مليار ين ياباني في النصف الأول، وتسير بثبات نحو تجاوز قيمة الوفورات 150 مليار ين ياباني بنهاية السنة المالية، مع ثقة كبيرة في تجاوز هدفها البالغ 250 مليار ين ياباني بحلول السنة المالية 2026. تم إنجاز ستٍ من أصل سبع مبادرات خاصة بمواقع المصانع، وحققت معدلاً في تحسين تكلفة الهندسة لكل ساعة عمل بنسبة 12% من أصل هدف بنسبة 20%، إلى جانب خفض كبير في تعقيد مكونات الأجزاء.

تعمل نيسان على تحسين الأصول غير الأساسية، بما في ذلك بيع وإعادة استئجار مقرها العالمي في يوكوهاما. وكجزء من هذه الصفقة، ستبرم نيسان اتفاقية إعادة استئجار لمدة 20 عامًا، بما يضمن عدم تأثر الموظفين أو العمليات التشغيلية وتأكيد التزام الشركة الطويل الأمد تجاه مدينة يوكوهاما. وسيتم إعادة استثمار عائدات عملية البيع لتحديث المرافق ودعم النمو المستقبلي في إطار خطة التعافي "Re:Nissan".

وتنتقل نيسان الآن إلى المرحلة التالية من خطتها، والتي تركز على إعادة تعريف استراتيجية السوق والمنتجات وتعزيز الشراكات. ويتزايد الزخم بفضل الإشادة القوية بالنماذج الجديدة مثل "ليف" و"روكس" مع خطط لإطلاق المزيد من الطرازات حتى السنة المالية 2027. وتتضمن هذه الاستراتيجية كل من عناصر الابتكار والجاذبية للعملاء في الأسواق الرئيسية، بما يدفع الشركة نحو نمو مستدام وطويل الأجل.

وقال إيفان إسبينوزا، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "عكست نتائجنا للنصف الأول التحديات التي نواجهها، لكنها تؤكد أيضًا أن نيسان تسير بثبات على طريق التعافي. وسيجلب النصف الثاني تحدياته الخاصة، لكن من خلال التركيز والانضباط والإجراءات الجاري تنفيذها، نحن على ثقة من تحقيق نتائج أقوى. وفي إطار خطة التعافي "Re:Nissan"، نوازن بين التفاؤل والإدارة الحكيمة للمخاطر، ونسير بخطى متسارعة نحو المستقبل مع التركيز على المنتجات الجديدة، والأسواق الرئيسية، والتقنيات الرائدة التي ستشكل الفصل القادم من مسيرة نيسان."

1 صافي الدخل العائد لمالكي الشركة الأم
2 منذ بداية السنة المالية 2013، أعلنت نيسان عن أرقام محسوبة وفقًا لطريقة حقوق الملكية، وذلك لحساب مشروعها المشترك مع دونج فينج في الصين. ورغم ثبات صافي الدخل وفقًا لهذه الطريقة، إلا أن بيانات الدخل المحتسبة وفقًا لحقوق الملكية لم تعد تتضمن نتائج شراكة دونج فينج ونيسان في الإيرادات والأرباح التشغيلية.

ملحوظة: تستند التوقعات المالية إلى أحكام وتقديرات مبنية على المعلومات المتاحة حاليًا. وهي عرضة لعدم اليقين والمخاطر، وقد تختلف النتائج النهائية.

خلفية عامة

نيسان الشرق الأوسط

 يعود تراث نيسان في الشرق الأوسط إلى سنة 1957، عندما بيعت أول سيارة نيسان في المملكة العربية السعودية. ومنذ ذلك الحين اتخذ ميراث نيسان جذوراً عميقة في قلوب سكان الشرق الأوسط بحيث أصبح جزء من حياتهم. كما وتعتبر نيسان إحدى أكثر شركات السيارات نجاحاً وشيوعاً في الشرق الأوسط والتي أنتجت سيارات صغيرة، سيارات دفع رباعي ومركبات تجارية.

في محاولة البحث عن وفهم احتياجات عملاء نيسان المحليين، قامت شركة مركبات نيسان المتحدة بتأسيس المكتب الرئيسي الأقليمي في الشرق الأوسط في دبي سنة 1994، وبذلك أصبحت أول مصنع للسيارات اليابانية يحقق هذا العمل. ويؤدي هذا المكتب لنيسان في المنطقة الحرة للشرق الأوسط مركز تدريب على درجة عالية من مستوى الأداء ويخدم كمكتب تدريب ممتاز وكمركز للاهتمام بالعملاء وخدمتهم.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن