نيسان تحقق تقدمًا مستقرًا في الربع الثالث وترفع توقعاتها للسنة المالية 2025

أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة، نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في ديسمبر 2025 وأصدرت تحديثًا لتوقعاتها للسنة المالية كاملة. وقد حققت الشركة أداءً مرنًا مع تسجيل أرباح تشغيلية إيجابية في الربع الثالث.

وبلغت المبيعات العالمية 2.26 مليون وحدة خلال فترة التسعة أشهر، مدفوعة بشكل رئيسي بالسوقين الأمريكي والصيني. ووصلت الإيرادات الصافية الموحّدة إلى 8.6 تريليون ين، مع أرباح تشغيلية قدرها سالب 10.1 مليار ين، ما يعكس تحسنًا ملحوظًا مقارنةً بالنتائج التراكمية حتى نهاية الربع الثاني، مع استمرار تضييق الخسائر التشغيلية. وعلى الرغم من استمرار الضغوط الناجمة عن تراجع أحجام المبيعات وتأثير الرسوم الجمركية، حققت الشركة تقدمًا تشغيليًا مستقرًا في خفض التكاليف الثابتة وتحسين كفاءة التكاليف وفق مفهوم "مونوزوكوري" الياباني في قطاع التصنيع.

وسجّل صافي الدخل سالب 250.2 مليار ين، متأثرًا بشكل رئيسي بتراجع العوائد من الشركات المُحتسبة بطريقة حقوق الملكية، إلى جانب تكاليف إعادة الهيكلة.

وحافظت نيسان على مركز مالي قوي وبلغ إجمالي السيولة 3.6 تريليون ين، بما في ذلك 2.1 تريليون ين نقدًا وما يعادله حتى شهر ديسمبر.

نتائج الربع الثالث منذ بداية السنة وحتى الآن

يلخص الجدول التالي النتائج المالية لشركة نيسان لفترة الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2025، والتي تم حسابها على أساس حقوق الملكية للمشروع المشترك للمجموعة في الصين.

أبرز النتائج المالية للربع الثالث

نيسان تكشف عن توقّعاتها للسنة المالية 2025 

تم تعديل توقعات حجم المبيعات العالمية إلى 3.2 مليون وحدة. وجاءت التوقعات المالية المُحدَّثة على النحو التالي: من المتوقع أن تبلغ الإيرادات الصافية 11.9 تريليون ين، وأن يتحسّن الربح التشغيلي إلى سالب 60 مليار ين، بما في ذلك تأثير الرسوم الجمركية، ما يمثل تحسّنًا قدره 215 مليار ين مقارنةً بالتوقعات السابقة. ويُتوقّع أن يبلغ صافي الخسارة سالب 650 مليار ين، مدفوعًا بشكل أساسي بمصروفات محاسبية غير نقدية.

في إطار خطة التعافي Re:Nissan، تواصل نيسان تعزيز جهودها لتحقيق أرباح تشغيلية إيجابية لقطاع السيارات وتدفقات نقدية حرة بحلول نهاية السنة المالية 2026، وذلك قبل احتساب تأثير الرسوم الجمركية.

حددت الشركة وفورات محتملة في التكاليف المتغيرة بقيمة 240 مليار ين من خلال آلاف الأفكار الابتكارية التي دخلت مرحلة التنفيذ، بما يضمن تحقيق كفاءات مستدامة دون المساس بالجودة أو السلامة أو الأداء.

تتقدم جهود خفض التكاليف الثابتة بوتيرة سريعة. فقد حققت نيسان أكثر من 80 مليار ين خلال النصف الأول، وبلغت بالفعل 160 مليار ين قبل الموعد المخطط له، مع ثقة بتجاوز هدفها البالغ 250 مليار ين بحلول السنة المالية 2026.

يمضي توحيد مواقع إنتاج السيارات نحو الاكتمال، فيما بلغت نسبة تحسّن تكلفة الهندسة لكل ساعة 15% وهي نسبة في طريقها للتحسن لتحقيق الهدف المحدد عند 20%.

وقال إيفان إسبينوزا، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "من خلال الجهود الجماعية للموظفين على مستوى الشركة، نحرز تقدمًا ثابتًا ضمن خطة التعافي "Re:Nissan". وقد أعلنا عن جميع المواقع السبعة المقرر توحيدها خلال عشرة أشهر، ما يعكس انضباطًا في التنفيذ وتقدمًا ملحوظًا في تحسين التكاليف الثابتة. ورغم استمرار الضغوط على المبيعات وتأثير الرسوم الجمركية، فإننا نحافظ على تركيزنا التشغيلي ونلمس الزخم المتواصل لمحفظة منتجاتنا.

وبينما ستشهد السنة المالية 2025 صافي خسارة كبيرة مدفوعة بشكل أساسي بقيود محاسبية غير نقدية، فإن هذه الإجراءات ضرورية لتعزيز أدائنا التشغيلي على المدى الطويل. وسنواصل تدعيم مركزنا المالي وزيادة الإيرادات من خلال طرح طرازات جديدة تنافسية، بما يدعم مسارنا نحو تحقيق أهداف خطة تعافي "Re:Nissan"."