أعلنت موانئ دبي العالمية (في الإمارات)، أكبر مشغلي الموانئ في المنطقة، عن تحقيقها معدلات نمو كبيرة خلال العام الماضي، فقد ناولت موانئ دبي أكثر من 7.62 مليون حاوية نمطية، بنسبة نمو بلغت 19% مقارنة بالفترة نفسها من العام 2004.
ومن الجدير ذكره، أن موانئ دبي العالمية التي تحتل المرتبة السابعة كأكبر مشغّل موانئ في العالم، قد ارتفع تصنيف أهم موانئها، موانئ دبي (مينائي راشد وجبل علي)، إلى المرتبة التاسعة على لائحة أفضل موانئ الحاويات العالمية للعام 2005 حسب النشرة المتخصصة في شؤون الشحن Dynaliners. ويأتي هذا الإنجاز الهام نتيجة لتمسك المؤسسة بإستراتيجيتها في التطوير المستمر لجودة خدماتها ومستوى رضا العملاء.
وقال جمال ماجد بن ثنية، نائب رئيس مجلس إدارة الموانئ والمناطق الحرة: "يأتي هذا الإنجاز إقليمياً حصيلة ما بذلناه خلال السنوات السابقة من رفع لمستوى الخدمات بما يتلاءم مع توقعات عملائنا، حيث تعتبر سمعتنا القوية وشهرة علامتنا التجارية دليلاً هاماً على فعالية إستراتيجيتنا. وسنسعى جاهدين لاستغلال كل الفرص المتاحة لترسيخ موقعنا العالمي وتثبيت بصمتنا كعلامة مميزة في تقديم خدمات فريدة لعملائنا".
من جهته قال محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية: "تميزت فترة الشهور الاثنتي عشرة الماضية بتطورات وتغيرات واسعة في موانئ دبي العالمية، وسيستمر هذا التطور على نفس المنوال خلال الأشهر القادمة. لقد عملنا بخطوات سريعة ضمن خطط توسعنا وذلك في ضوء أهدافنا الإستراتيجية طويلة المدى، لنكون دائماً في الموقع الذي يتطلع إليه عملاؤنا، الأمر الذي يعزز من السمعة الطيبة لموانئ دبي والتي لمسناها جليةً في جميع تعاملاتنا وهذا ما نسعى إليه دائما من خلال توسعاتنا المتواصلة خارج إطار المواقع الحالية لموانئ دبي العالمية".
من الجدير ذكره، أن موانئ دبي العالمية (DP World) تم تأسيسها في سبتمبر 2005 بعد دمج سلطة موانئ دبي (DPA) وموانئ دبي العالمية (DPI). ومنذ ذلك الوقت، حققت موانئ دبي العالمية نمواً هاماً تمثل في إدارتها لموانئ جديدة أخرى في اليمن وتركيا والإمارات العربية المتحدة والهند والصين مما سيرفع قدرتها التشغيلية من 20 مليون حاوية نمطية إلى حوالي 42 مليون حاوية نمطية على مدى الخمس سنوات القادمة.
وقال محمد المعلّم، نائب أول للرئيس والمدير العام لموانئ دبي العالمية في الإمارات: "تعتبر موانئ دبي العالمية (الإمارات) في مقدمة الموانئ التي تطبق أحدث الأنظمة التقنية وتعتبر الأكثر أمنا في المنطقة. كما يشهد ميناء جبل علي حالياً استثمارات ضخمة في البنية التحتية وأنظمة ومعدات مناولة الحاويات من أجل تعزيز القدرة التشغيلية ورفع مستوى الخدمات. وتعد محطة حاويات جبل علي المستخدم الأول لرافعات الحاويات الجسرية العملاقة التي تستطيع مناولة حاويتين من حجم أربعين قدماً أو أربعة حاويات من حجم عشرون قدما دفعة واحدة، الأمر الذي يحقق كفاءة أكبر في الأداء. كما نفذنا عدة مبادرات للحفاظ على أعلى مستويات الأمن ومعايير البيئة والصحة السليمة داخل مرافق الموانئ، حيث أننا معتمدون دوليا في هذا المجالISPS) ، (ISO14001، ولدينا مجموعة متخصصة لإدارة هذا المجهود الهام، ففي عام 2005، انضممنا أيضا للمبادرة الأمنية لمناولة الحاويات Container Security Initiative التي سمحت لموظفين من الجمارك الأمريكية أن يتواجدوا في مرافق موانئنا لضمان وتعزيز الأمن بالتعاون مع فرق العمل المتخصصة لدينا".
وأضاف المعلم: "شهدت الإمارات بشكل عام ودبي بصورة خاصة، نمواً ملحوظاً في اقتصادها باعتبارها مركز الأعمال الأول في منطقة الشرق الأوسط. وتلعب موانئ دبي العالمية في الإمارات دوراً هاماً في ترسيخ مكانة دبي كأهم وأقوى مراكز الأعمال في المستقبل".
وقال أنور أحمد وجدي، نائب المدير العام لموانئ دبي العالمية في الإمارات: "حققت موانئ دبي العالمية في الإمارات خلال العام الماضي العديد من الانجازات خاصة في خدمة العملاء حيث تم تجديد قسم التوثيق لضمان وجود بيئة عمل مريحة وأكثر رحابة لعملائنا. إضافة إلى الدورات التدريبية التي أجريت لموظفينا لضمان أفضل وأرقى مستوى لخدمة العملاء. كما قام فريق خدمة العملاء بعقد اجتماعات مكثفة مع التجار في دبي لضمان فهم وجهات نظرهم المتعلقة بالمسائل الهامة واليومية. ويمثل هذا تدريباً مستمراً لموظفينا يجعلهم أكثر تواصلاً مع العملاء وأقدر على التعامل معهم".
وأضاف وجدي: "كما أود التأكيد، أننا نؤمن بالتحسين والتطوير المستمرين لمستوى خدماتنا، الذي يمكننا من تقديم أفضل مستويات الخدمة لشركائنا وعملائنا بما يضاهي أحسن المعايير والمستويات الدولية".
© 2006 تقرير مينا(www.menareport.com)
