بعد أن أصبحت المنازل الفاخرة راسخة جذورها في المنطقة، تحولت الأنظار باتجاه السكن بأسعار معقولة في قطاعي العقارات والبناء في الخليج.
وشهدت السنوات القليلة الماضية طلبا متزايدا على المنازل منخفضة التكلفة في أسواق العقارات الإقليمية الرئيسية مثل الإمارات، ويقول الرئيس التنفيذي لشركة أورورا للتطوير العقاري، سيان فرح “عندما نتحدث عن الإسكان بأسعار معقولة، علينا أن نميز بين الإسكان الاجتماعي – الذي يتطلب الإعانات الحكومية – والإسكان الذي يكون في متناول شريحة الدخل المحدود”.
وأضاف “عندما نناقش الإسكان بأسعار معقولة في الإمارات، فإننا عادة ما نشير إلى هذا الأخير. ومع ذلك، إذا نظرنا إلى سوق الإسكان في دولة الإمارات، نجد أن غالبية المنازل المتاحة للإيجار لا تقع في مجال “بأسعار معقولة”.
ويشرح فرح أن إحدى الطرق لتحديد القدرة على تحمل التكاليف هي من خلال معيار مقبول عالميا ينص على أن 30% فقط من دخل الفرد يجب أن ينفق على الإسكان والمرافق. وعادة ما يكافح العاملون الذين يسعون للحصول على وحدات بأسعار معقولة، ولكن من المرجح أن يزداد الطلب في هذا القطاع مع خلق المزيد من فرص العمل في دبي والإمارات بشكل عام، بحسب موقع كونستركشن ويك أونلاين.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة بيفر الخليجية، راجيش كريشنا، إن ارتفاع الأسعار مع توفر مساحات محدودة من الأراضي يجعل ما يجري بناؤه الآن ليس في الواقع بأسعار معقولة. فالأراضي المتوفرة لتطوير مساكن بأسعار معقولة شحيحة.
وإحدى الطرق للتغلب على هذه العقبة، وتطوير خصائص منخفضة التكلفة، هي تقليص مساحة المنازل، ويضيف كريشنا أن المطورين يجب أن يكونوا واقعين حول أحجام الشقق، ويجب خفض أحجام الوحدات إلى أقل من 750 قدم مربعة (69.7 متر مربع)، ومن الناحية المثالية إلى أقل من 400 قدم مربعة (37.2 متر مربع) لتطوير منازل بأسعار معقولة.
وفي حين أن هذه الأرقام قد تفاجئ بعض المهنيين العقاريين والمستثمرين في دبي، يقول كريشنا إن هذه الأحجام شائعة في جميع أنحاء العالم، وخاصة في أماكن مثل الهند وهونغ كونغ. ويضيف أن الطريقة الواقعية الوحيدة للمستأجرين لدفع أقل هو بناء وحدات أصغر.
ويوضح كريشنا “في الأساس، سيتم بناء هذه الوحدات للطبقة المتوسطة، أو الأسر الصغيرة، التي غالبا ما يكون لديها العديد من التزامات العمل، وقضاء القليل جدا من الوقت في المنزل”.
ويقول كريغ بلومب، رئيس قسم الأبحاث في جي إل إل الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (مينا)، في حين أن تقليص الحجم هو طريقة فعالة – وربما سهلة – لبناء وحدات ميسورة التكلفة، إلا أن الطريق أمام مطوريها لا يخلو من التحديات. وتشمل هذه التحديات تكاليف الأراضي “المرتفعة وسياسات التخطيط التقييدية التي تفرض تكاليف عالية على المطورين فيما يتعلق بوقوف السيارات وغيرها من المتطلبات.
المصدر: سنيار
اقرأ أيضًا: