دشنت ألمانيا أمس السبت مطار "برلين-براندنبورغ" (BER) أمس السبت بعد سلسلة من العقبات المتتالية التي أجلت افتتاحه منذ سنوات حتى وصفه الكثيرون بـ"المطار الملعون".
وبحسب تقارير صحفية ألمانية، فقد هبطت أولى الرحلات في المطار الجديد في حوالي الساعة 2:00 ظهرًا (13:00 بتوقيت جرينتش) بعد أن حلقت من مطار تيغيل القريب وميونيخ على التوالي.
وبحسب تقارير صحفية ألمانية، فقد كان من المقرر افتتاح المطار في 3 يونيو 2012 لكن أول طائرة حطت في مدرجه أمس، 31 أكتوبر 2020، أي بعد تأخير استمر لـ9 سنوات.
وكاد العديد من الألمان أن ييأسوا من المطار بعد سنوات من التأخير والتكاليف المتصاعدة التي أدت إلى افتتاح المنشأة أخيرًا.
وتم نقل المطار في أكبر عملية نقل لمؤسسة من البنى التحتية خلال 6 ساعات فقط من المطار القديم "شونفيلد" إلى مطار "براندنبورغ" الجديد.
ولم تقف المتاعب عند هذا الحد، لأن ميزانية المشروع تطلبت إنفاق 4 مليارات يورو إضافية، بعدما واجه مصاعب مالية، فقد شهد قبل سنوات بلاغًا من المفتشين عن وجود حوالي 120.000 عيب فيه، بما في ذلك مشكلات السلامة من الحرائق، والأبواب الأوتوماتيكية التي لم تفتح، والأسقف المتدلية.
كما تم العثور على حوالي 170،000 كيلومتر (106،000 ميل) من الكابلات المثبتة في المطار وحوله بشكل خطير، بالإضافة الى تعذر تشغيل بعض الأضواء.
واستغرق افتتاح المطار الجديد تسع سنوات، وسلسلة من مديري شركات المطارات الذين يتقاضون رواتب جيدة، لفرز المشاكل في مطار برلين الدولي الجديد - المعروف أيضًا باسم مطار "ويلي براندت"، على اسم الزعيم الراحل لبرلين الغربية ثم ألمانيا الغربية.
أما الأكثر "شؤما" في أمر هذا المطار، فهو أن افتتاحه جرى في ظل وباء "كورونا"، وتراجع عالمي لحركة السفر والسياحة، كما أن افتتاحه تزامن مع الاحتفال بعيد الرعب "الهالوين" الذي يصادف اليوم 31 أكتوبر.
يذكر أن المطار الجديد مدار من قبل شركة "إيزي جيت" منخفضة التكلفة وشركة النقل الوطنية الألمانية لوفتهانزا.
وبسبب أزمة "كورونا"، قال إنجلبرت لوتكي دالدروب، رئيس شركة إدارة المطار: "سنفتح ببساطة، ولن يكون لدينا حفل".
لمزيد من اختيار المحرر:
لربط آسيا بأوروبا.. فنان سويسري فرنسي يرسم لوحة جدارية عملاقة في اسطنبول
