أثبتت دراسات إحصائية أن حركة السير في بعض المدن تتعطل بسبب التوقف عند إشارات المرور الضوئية بنسب تتراوح بين 12 و55 في المائة، وأنه من الممكن تقليل هذا الفاقد في الزمن عن طريق استخدام أنظمة إلكترونية متطورة لتنظيم عمل إشارات المرور عند تقاطعات الطرق للحد من زمن الانتظار غير الضروري. وابتكر فريق من الباحثين في قسم « علوم الكومبيوتر والحوسبة » ب جامعة تكساس الأميركية منظومة إلكترونية ذاتية التعلم يمكنها ...