لكزس ترتقي بالسيارات الفاخرة نحو أبعاد جديدة مع طرح GS

أعلنت الفطيم للسيارات، الموزع الحصري لسيارات لكزس بدولة الإمارات العربية المتحدة، عن توفر لكزس GS 2012 للبيع حالياً في دولة الإمارات. وتجسد GS الجديدة بالكامل وجه لكزس الجديد، وتُظهر الاتجاه الجديد للشركة المصنّعة للسيارات الفاخرة. وستحذو جميع طرازات لكزس المستقبلية حذو GS، معتمدة هذا الاتجاه.

وقال سعود عباسي، مدير عام الفطيم للسيارات- لكزس: "نفخر بتوفير الفرصة لجميع الأشخاص الذين انتظروا هذه السيارة بفارغ الصبر، لكي يمتلكوا أخيراً أول سيارة من لكزس تم تصنيعها لتعكس فلسفة لكزس الجديدة. واشتملت سيارة GS على فخامة عالية المستوى، وتصميم ملهم ومزايا القيادة الديناميكية الاستثنائية، والتقنيات المبتكرة، للحصول على GS الجديدة بالكامل. وستشكل هذه السيارة تحدياً لديناميكيات فئة السيارات متوسطة الحجم الفاخرة الحالية، وسترتبط مع سائقها على المستوى الوجداني". 

وأضاف: "تعتبر GS الجديدة بالكامل معلماً بارزاً وتعبيراً عن المستقبل. ونتوقع أن تحظى بطلب لافت للغاية، وذلك بفضل طابعها المتميز ضمن فئة السيارات متوسطة الحجم الفخمة".   

وأعيد تصميم GS بالكامل من الألف إلى الياء،  لترسخ مكانتها باعتبارها منافساً موثوقاً في فئتها. وجرى هندسة GS الجديدة بالكامل دون أية مساومات. وهدفت مستويات أداء القيادة، والتجهيزات الفاخرة، والتقنيات المعتمدة الجديدة مثل تصميم واجهة المستخدم، إلى إعادة بناء المساحة الداخلية التي تشتمل على تقنيات تتنبأ بالشعور الإنساني، بدلاً من تلك التقنيات التي يتوجب على الأفراد التكيف معها. وتتضمن المركبة كذلك الجيل الثاني من تقنية اللمس عن بعد، بما يعزز عناصر التحكم والراحة والسلامة بالنسبة للسائق. كما ساهم التحكم الديناميكي بتثبيت السرعة، ونظام التحذير عند اغلاق عيني السائق، المتكامل مع نظام السلامة لما قبل الاصطدام، والنظام المساعد لتغيير المسار، والدخول الذكي عن طريق استخدام بطاقة، في إرساء GS معايير جديدة في هذه الفئة. 

وتتوفر السيارة بثلاثة أحجام من المحركات، حيث جاءت GS250 بمحرك سعة 2.5 لتر، يتألف من 6 اسطوانات على شكل حرف V،  وينتج قوة قدرها 207 حصاناً، فيما تتصف GS350 بمحرك 3.5 لتر، يتألف من 6 اسطوانات على شكل حرف V، ويتسم بكل من خاصية الحقن المباشر والمركزي، وينتج قوة قدرها 312 حصاناً. أما الطراز الهجين GS450h والذي من المتوقع أن يتم طرحه خلال الشهور القليلة المقبلة، فيأتي بمحرك جرى تطويره حديثاً سعة 3.5 لتر، يتألف من 6 إسطوانات على شكل حرف V،  يعمل بتقنية  دورة أتكنسون مع اثنين من نظم المحركات الهجينة، بما يجعل منها سيارة تعمل بمحرك أمامي ذي دفع خلفي، ينتج عنه قوة مفعمة بالحيوية قدرها 340 حصاناً.

وتشرك GS السائق في تجربة قيادة تفاعلية من خلال، هيكل أيرودينامي جديد، ومنصة محدّثة مع قاعدة أكثر عرضاً، وبنية أكثر صلابة، ونقل أسرع للحركة، ومقاعد بخاصية دعم محسّن. واستُلهم الكثير من السيارة الفائقة LFA، من حيث مستوى الأداء الرفيع، والدقة، والجوانب العملية في هذا الطراز، وتم تطبيق الدروس المستفادة من LFA مباشرة في GS.

وهيمن الحضور الديناميكي الجريء لـ لكزس GS، من خلال الشبك المقوس. ويوحي هذا الشبك بإطلالة ثابتة، تبدو واضحة عبر قوس العجلات الوافر، الذي يسلط الضوء على السطح العريض للعجلات، ومنصة صلبة أكثر انخفاضاً.  وتؤكد المصابيح الخلفية، التي جاءت على شكل حرف L هوية لكزس، وتقدم هيئة أكثر جرأة من خلال العجلات مقاس 19 بوصة، التي جرى طرحها حديثاً. 

وجاء التصميم الداخلي للمركبة آسراً على حد سواء. وتحدى مهندسو GS أنفسهم لتطوير مقصورة قيادة أكثر اتساعاً، وقاموا بزيادة مساحة مقصورة القيادة وصندوق الأمتعة بشكل كبير، حيث لم يطل التغيير أبعاد التصميم الخارجي فعلياً.

وتم إيلاء الاهتمام بقدر متساو، من أجل زيادة المساحة المخصصة للركاب في المقاعد الخلفية للحد الأقصى، بما أضاف مساحة لرؤوس وأرجل الركاب إضافة لمساحة محسّنة للأقدام، مقارنة بالجيل الحالي من GS.

وتمثل المقصورة الداخلية لـ لكزس GS، استمراراً لجوهر التصميم الداخلي، الخاص بالجيل المقبل من لكزس. ويتيح التصميم الهندسي، ومقصورة القيادة التي تتمحور حول السائق، بقاء العملاء في حالة تيقظ وراحة، على مدى فترات طويلة من الزمن.

وارتقى الشكل الأفقي للوحة أجهزة القياس، التي تضم الشاشة الأولى في العالم مقاس 12.3 بوصة، بالتصميم الداخلي الفاخر للمركبة.    

لمعرفة المزيد عن لكزس GS الجديدة بالكامل، يرجى زيارة أقرب صالة عرض للفطيم لكزس.