كاديلاك ATS تسافر الى حلبة نوربورغريغ الشمالية

سافر فريق مهندسو كاديلاك ATS الى حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة لتوفير الفرصة للسيارات كي تُظهر أداءها ضمن بيئة صعبة ولكن متوقعة. وسيستمر الفصل التالي من سلسلة مقاطع فيديو كاديلاك ATS هنالك في "نوردشلايفي"، أو الحلبة الشمالية.

وتمكن الفريق، على هذه المسارات ذات المستوى العالمي، من ضبط عيارات محركات ATS الجديدة التي تتألف من محرك V4 سعة 2.0 لتر مع توربو يولد قوة 270 حصان ومحرك V6 سعة 3.6 لتر بشكلٍ جيد، بالاضافة الى الجيل الثاني من نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة من كاديلاك.

وقال ديف مايكلز، مهندس الطاقة ودمج مجموعات القوة المحركة: "لا يوجد أي مكان آخر في العالم يوفر ما يوفره هذا المكان، حيث يمكنك خلال لفة واحدة حول نوربورغرينغ أن تُنجز أكثر من ما يمكنك أن تنجزه على عشرات الحلبات في الولايات المتحدة." ويذكر أن مايكلز وزملائه ضمن فريق ATS حائزين على رخصة سائق تجارب عالي الأداء من حلبة نوربورغرينغ.

وتابع مايكلز: "يوجد هنا مناطق تسرع فيها كثيراً ليتخيل لك أنها تطير في الهواء مقابل مناطق أخرى تحتوي على مسار شديد الإنخفاض كالأودية حيث تكون فيها السيارة تحت ضغط كامل، كما أنَ هناك منعطفات تتخذ خلالها الإطارات وضعية مائلة الى الداخل وأخرى تتخذ خلالها وضعية مائلة الى الخارج... من هنا لا يوجد أي مكان آخر في العالم يمكنه أن يوفر إختبار كل هذه الأمور سوى هنا."

وقامت كاديلاك بمراقبة كل جوانب السيارة لتتمكن من نقل هذه المعلومات الى فريق ضبط العيارات في ميتشغن، لكي يتمكن عندها من تحميل المعطيات الجديدة، وليتم من بعدها ضبط عيارات وصلابة ممتصات الصدمات وديناميكية المحرك، في محاولة لإختصار الثواني من توقيت اللفات.

وسيعلن عن تفاصيل إضافية تتعلق بـكاديلاك ATS أثناء الكشف عنها خلال معرض أميركا الشمالية الدولي للسيارات في 8 يناير. وسيتم بناء ATS في مصانع غراند ريفر، لانسينغ ميتشغن، الى جانب كاديلاك CTS سيدان، وكوبيه، وسبورت واغن وسيارات السلسلة V العالية الأداء.