فورد فوكس 2012 الجديدة كلياً التي تتميز بالتصميم المعبّر، وديناميكية القيادة الراقية، والتقنيات العالية تخطف الأضواء في صالات عرض فورد

تستقبل صالات عرض فورد في مختلف أرجاء دول مجلس التعاون الخليجي الجيل الجديد من سيارات فورد فوكس 2012 الجديدة كلياً التي تتميز بديناميكيتها الرائعة وتتوفر بثلاثة طرازات رائعة هي: الهاتشباك (5 أبواب) والسيدان الأنيقة (4 أبواب) والواغن العصرية (5 ابواب). 

مع بيع ما يزيد عن 10 مليون سيارة منذ انطلاقها عام 1998، أصبحت فوكس المفضّلة لدى العملاء حول العالم من فورد، نظراً إلى قيمتها وراحتها وسلامتها الفريدة وفوق كل شيء لقيادتها الممتعة. بعد تطبيق برنامج تطويري عام غير مسبوق، من المتوقّع لسيارة فورد فوكس من الجيل التالي أن تستمرّ في نقل الميراث الناجح لسابقاتها. 

تزخر سيارة فوكس الجديدة المميّزة بتصميمها الرياضي الأنيق بتقنيات وميزات ذات سعر مقبول أكثر من أي وقت مضى في هذه الفئة.  كما تقدّم فوكس من الجيل التالي لعملائها أعلى معايير الجودة والمهارة الحرفية التي تعنى بالتفاصيل، والتوفير المذهل للوقود، وترتقي بديناميكية القيادة الأسطورية لسيارات فوكس إلى مستوى جديد. 

وبهذه المناسبة، قال بول أندرسون، مدير عام التسويق لدى شركة فورد الشرق الأوسط: "تعيد فورد فوكس 2012 الجديدة كلياً تشكيل مفاهيم السيارات الصغيرة من خلال الريادة في مجال الاقتصاد في استهلاك الوقود والتميز في التصميم والقوة في ديناميكية القيادة، كما انها تقدم مجموعة غنية من التقنيات الحصرية الخاصة بهذا الطراز مثل نظام توجيه عزم الدوران ونظام المساعدة النشط لركن السيارة وPush Button Start ونظام نقل السرعات PowerShift الأتوماتيكي. نحن سعداء للغاية لنجاحنا في تقديم هذه السيارة المدمجة الاستثنائية التي تقدم العديد من الخصائص غير المسبوقة لهذه الفئة وترتقي بمستوى الجودة إلى درجة لا نحظى بها إلا مع السيارات الفاخرة، وبهذا فهي شهادة أخرى على التزامنا المتواصل بتقيدم المنتجات والتقنيات التي تلبي احتياجات ورغبات عملائنا". 

وأضاف أندرسون: "مع المزيج الرائع بين التصميم الديناميكي والمظهر الجذّاب للسائقين، والمستويات غير المسبوقة من التقنيات العالية، والتوفير المذهل في استهلاك الوقود، نعتقد أنّ فوكس الجديدة لن ترضي عملاءنا الحاليين وحسب بل ستعزّز من جاذبية ماركة فوكس لجيل جديد بالكامل من عملاء فورد".   

تصميم انسيابي ملفت  

تتشارك أساليب الهيكل الثلاثي لفوكس (هاتشباك بخمسة أبواب والسيدان بأربعة أبواب والواغن) بالطابع الرياضي والديناميكي الذي يعلن التطوّر التالي لشكل التصميم الحركي Kinetic الناجح من فورد والذي ساهم في زيادة شعبية سيارات الشركة الصغيرة والمتوسطة الحجم. 

مع المقدّمة اللافتة للسيارة، ومظهرها الجانبي الأنيق، وخط حزام السيارة المرتفع، والوقفة الرياضية، من الواضح أنّ فوكس الجديدة تشير إلى تجربة قيادة مكافئة في انتظار العملاء عند جلوسهم خلف عجلة القيادة. 

مع ارتفاع 1.484 ملم وطول 4.358 ملم وعرض 1.823 ملم (بلا المرايا)، يعتبر الطراز الجديد بـ5 أبواب أكثر انخفاضاً بـ16 ملم وأطول بـ21 ملم وأضيق بـ16 ملم من سيارة فوكس الأوروبية الحالية.  أما قاعدة عجلاتها فهي أطول بـ8 ملم حيث تبلغ 2.648 ملم.

تصميم داخلي أنيق وعمليّ

تتعزّز الجودة الديناميكية الخاصة بالتصميم الخارجي بفضل التصميم المتميّز للمقصورة الداخلية. تتميّز فوكس الجديدة بتصميم داخلي حديث شبيه بمقصورة سيارة سباق مع كونسول مركزي أنيق يلتفّ حول السائق ويؤمّن وصولاً سهلاً جداً إلى أزرار التحكّم الأساسية في السيارة. 

تمّ اعتماد نظام واجهة المستخدم من الجيل الحديث ضمن المقصورة مع مفتاحين مفصليّين للتحكّم بـ5 اتجاهات مثبّتين على عجلة القيادة للتحكّم بشاشتي العرض الرئيستين الواقعتين في لوحة عدادات ومؤشرات القيادة وعالياً في وسط لوحة القيادة. 

يجمع التصميم الداخلي بين الوظائف المدهشة والمهارة الحرفية المذهلة. إنّ كلّ من الرسوم الزينية الجريئة والمعاصرة والشكل المنحوت للوحة القيادة الناعمة الملمس وخيار مواد الكسوات الفخمة يساعد على مدّ الركّاب بالشعور أنهم يتنقّلون داخل سيارة من الفئة الفخمة. 

تقنيات ذكية لتعزيز عوامل السلامة والعمليّة

إنّ النطاق الشامل الخاص ببرنامج فورد للسيارات المدمّجة C يقدّم تقنيات وميزات إضافية مجدية اقتصادياً أكثر من أي وقت مضى في سيارات هذه الفئة. يهدف هذا الاستثمار التقني غير المسبوق إلى ضمان تحقيق سيارة فوكس الجديدة الريادة الواضحة في فئة السيارات المدمّجة C من خلال تقديم مجموعة مثيرة من الميزات المتطوّرة إلى العملاء، لم تكن متوفّرة إلاّ في السيارات الأكثر كلفة والأكبر حجماً. 

ومن أبرز الابتكارات في فوكس الجديدة كلياً نجد نظام المساعدة الفاعلة عالي الجهوزية لركن السيارة.

تشتمل ميزات السلامة الكامنة على هيكل فولاذي فائق القوة وخفيف الوزن مصنوع من أنواع الفولاذ المتين أكثر من أي سيارة فورد سابقة، ومجموعة من أنظمة الوسائد الهوائية المتطوّرة من الجيل الجديد. 

وعلى الرغم من أداء السلامة المعزّز ومستويات التجهيزات التي تمّت ترقيتها بشكل كبير في سيارة فوكس الجديدة، إلا أنّ الوزن لم يزدد مقارنة مع الطراز السابق. 

جودة لا مثيل لها في القيادة

عندما تمّ طرحها في العام 1998، أدخلت أوّل فوكس مستويات جديدة من الرشاقة والاستجابة إلى فئة السيارات المدمجة C. وتهدف سيارة فوكس من الجيل التالي إلى رفع السقف مرّة أخرى على مستوى جودة القيادة في الفئة التي تمزج بين الدقة المذهلة في التوجيه ونسبة التحسّس العالية للطريق مع أناقة وتحكّم في القيادة معزّزين إلى حدّ كبير. 

تتضمّن فوكس الجديدة نظام توجيه عزم الدوران المتطوّر المجهّز قياسياً والذي يحسّن الرشاقة والثبات عند المنعطفات. علماً أن هذه التقنية لم تتوفّر حتى الآن إلاّ في السيارات الرياضية الفخمة. 

وقد عاد مهندسو فورد لتحسين مبادىء أنظمة التعليق المبتكرة انطلاقاً من الطرازات السابقة وطوّروا تصاميم جديدة محسّنة خاصة بنظام التعليق الخلفي المستقل Control Blade المتعدّد الوصلات والقاعدة الثانوية الأمامية شبه المعزولة. كما يتضمّن تصميم المنصة الهيكلية الآن نظاماً جديداً تلقائياً معززاً للتوجيه. 

أداء مفعم بالإثارة مع توفير مذهل في استهلاك الوقود  

إنّ مجموعة القوى المحرّكة لسيارة فورد فوكس الجديدة تزوّدها بأداء مفعم بالإثارة مع توفير مذهل في استهلاك الوقود وانبعاثات مخفّضة لثاني أكسيد الكربون. يتوفّر الطراز الجديد بمحرّكين، دوراتيك Ti-VCT سعة 1.6 لتر ودوراتيك Ti-VCT سعة 2.0 لتر، مقرونين بنظامي نقل حركة أحدهما يدوي بـ5 سرعات والآخر أوتوماتيكي بـ6 سرعات. 

ناقل الحركة PowerShift المتطوّر الأوتوماتيكي بـست سرعات

يتعزّز التوفير للوقود في فوكس من خلال توفّر ناقل الحركة PowerShift التلقائي القائم على وحدة تعشيق ثنائية جافة جديدة بـست سرعات. وتضمن علبة التروس المتطوّرة هذه الأداء السريع الاستجابة الذي يميّز عادة ناقل الحركة اليدوي التقليدي، ولكن مع ملاءمة النظام التلقائي سهل الاستعمال. ويتمّ استخدام وحدات تعشيق جافة وقليلة الاحتكاك مع ست سرعات متباعدة بشكل مناسب لمنح السائق تسارعاً سريع الاستجابة انطلاقاً من الصفر، ونقلاً سلساً بين السرعات، وتوفيراً معزّزاً للوقود أثناء القيادة بسرعة ثابتة على الطرقات السريعة. 

فورد فوكس - تاريخ من النجاح

مع أكثر من 10 ملايين سيارة تمّ بيعها منذ طرحها في العام 1998، عرفت فوكس نجاحاَ مهماً في عدد كبير من الأسواق حول العالم.  وقد تمّ تصنيع الأجيال السابقة في كلّ من ألمانيا، وإسبانيا، والولايات المتحدة الأميركية، والمكسيك، والصين، وتايوان، وروسيا، والفيليبين، وفييتنام، وجنوب أفريقيا. 

تسجل هذه السيارة من الجيل المستقبلي بداية فصل جديد مثير من فصول قصّة نجاح فورد، وذلك مع طراز واحد تمّ تصميمه وهندسته على نطاق عالمي للبيع في أكثر من 120 سوق حول العالم.