ساماكو تطلق باسات الجديدة كلياً في السوق السعودية

أطلقت شركة ساماكو، الوكيل الحصري لسيارات فولكس واجن في المملكة العربية السعودية، السيارة باسات المحدثة كليا، والتي تجلب معها إلى المنطقة هندسة ألمانية ليس لها نظير ومستويات جديدة من الرفاهية والابتكار في أسعار بمتناول اليد. 

وبهذه المناسبة، قال فيليب بورلوك، مدير علامة فولكس واجن لدى ساماكو: "مع أكثر من 19 مليون سيارة باسات مباعة في جميع أنحاء العالم منذ العام 1973، فإن الطراز الجديد هو الأكبر والأكثر رحابة، واضعا معايير جديدة في مجال السلامة، والتكنولوجيا، والمساحة، والترف".

وأضاف:" تعد باسات الجديدة ثورية في فئتها، فهي تجلب جودة الهندسة الألمانية إلى الشرق الأوسط، وتقدم فخامة في متناول اليد، فقد تم تسعير الطراز المبدئي من مجموعة موديلاتها  بدءا من 93,900 سعودى ريال، لتقدم بذلك أحدث الابتكارات وتحسينات كبيرة في رحابة المقصورة الداخلية إلى جانب كونها اقتصادية وذات كفاءة عالية."

وأشار إلى أن إطلاق باسات الجديدة يلي دخول جيتا الجديدة كليا إلى أسواق المنطقة العام الماضي، كجزء من استراتيجية فولكس واجن الشرق الأوسط لسيارات السيدان، والتي ستشهد أيضا إطلاق بولو سيدان في المنطقة في وقت لاحق من العام.

وقال بورلوك: "أثبتت سيارات فولكس واجن سيدان أنها طرازات تحظى بإقبال كبير في المنطقة، ونحن واثقون من تحقيق باسات الجديدة نجاحا مماثلا، فهي سيارة هامة بالنسبة لنا- صممت خصيصا لتلبية احتياجات السوق في الشرق الأوسط، ونحن نتطلع إلى تقديم تجربة جديدة ومثيرة لأصحاب السيدان."

ويأتي الطراز الجديد بمحرك سعة 2.5 لتر ذي خمس أسطوانات وبقوة 170 حصانا، وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، وذلك كتجهيزات قياسية، بينما تتوفر العجلات المصنوعة من مزيج المعادن بأحجام 16 و 17 و18 بوصة، كما تم تزويد مقاعدها المكسوة بالجلد بتحكم كهربائي، وهناك نظام صوتي من فندر، ونظام للملاحة الراديوية، ومصابيح ضباب أمامية مع مصابيح الانعطاف الثابتة، ونظام التحكم التلقائي بالجو الداخلي والإضاءة الداخلية، ونظام التشغيل والدخول والإقفال من دون مفتاح. 

وتتوفر باسات في أربعة تصاميم خطية: S ،SE ،SEL، والرياضة - مما يعني أن هناك ما يلبي جميع الأذواق والاحتياجات. فقد تم تصميم النموذج المبدئي S خصيصا للعملاء من المؤسسات، ويأتي مع نظام منع انغلاق المكابح ونظام الثبات الإلكتروني للسلامة، ووسادة هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب، ونظام بلوتوث مع الأوامر الصوتية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مع تحكم بالنظام الصوتي والهاتف، وضابط السرعة، وراديو مع مشغل MP3 وأقراص مدمجة، ومقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40، ومساند للأذرع في المقاعد الأمامية والخلفية، ونظام إلكتروني لإيقاف حركة المركبة. 

أما السمات المميزة للنموذج SE ، فتشمل مشغل أقراص مدمجة يمكنه تبديل حتى ستة أقراص، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلود، وفتحات تهوية خلفية، وعجلات سان خوسيه من مزيج المعادن بحجم 16 بوصة. 

وبالإضافة إلى الميزات المتوفرة في النموذجين S وSE، يضيف النموذج SEL عجلات سونوما من مزيج المعادن بحجم 17 بوصة، وكسوة جلدية للمقاعد، ونظام صوت متطور من فندر مع مضخم صوت في الصندوق الخلفي، كما أن مدخل الوسائط المتعددة للهاتف مع كابل لأجهزة الآي فون والآي بود تأتي كتجهيزات قياسية مع SEL، إضافة إلى مقعد كهربائي التحكم للسائق، ومصابيح ضباب أمامية مع مصابيح الانعطاف، ونظام التشغيل والدخول والإقفال من دون مفتاح، وفتحة سقف، ومكيف هواء ثنائي النطاق مع أجهزة الاستشعار بنوعية الهواء. 

وأخيرا، هناك النموذج الرياضي الشهير، والذي يضيف مقاعد مكسوة جزئيا بالجلد، ويأتي بعجلات بريستول من مزيج المعادن بحجم 18 بوصة، ونظام ملاحة يعمل باللمس، مع قرص صلب بحجم 30 جيجابايت، وقاري بطاقة SD، ومحرك أقراص فيديو DVD، ووظيفة الذاكرة لمقعد السائق والراكب الأمامي الكهربائيين. 

وتتميز باسات الجديدة والمعززة بالتكنولوجيا أيضا بأجهزة استشعار ضغط الهواء في الإطارات، والزجاج العازل، وطبقة فيلم صوتي خاصة تم دمجها في زجاج الأمان للمساعدة في عزل الضجيج الخارجي.  

كما أن استخدام باسات لمحرك 2.5  لتر ذي الخمس أسطوانات وبنظام حقن وقود متعدد الفتحات MPI يعد سابقة أيضا.  فالمحرك الألماني يمكنه توليد قوة 170 حصانا عند دورانه بسرعة 5700 دورة بالدقيقة، مع علبة تروس tiptronic أوتوماتيكية ذات الست سرعات، مما يقدم توازنا رياضيا بين القوة والكفاءة، وذلك باستخدام 7.4 لتر فقط من الوقود لكل 100 كم، وهو قادر على بلوغ سرعة 100كم/ الساعة من حالة التوقف في تسع ثوان.