قادة قطاعي السفن و تزويد السفن بالوقود في منطقة البحر الأحمر والخليج يجتمعون في دبي

يعتبر تزويد السفن بالوقود قطاع رئيسي في منطقة الخليج والبحر الأحمر، حيث تمر سفن الشحن من جميع دول العالم من خلال قناة السويس التي تعتبر شريان الشحن البحري. وبما أن ميناء الفجيرة الإماراتي يعتبر ثاني أكبر ميناء في العالم لإعادة تعبئة وقود السفن فإن هنالك الكثير من الموانئ في المنطقة التي تسعى لتحسين خدماتها لتلبية الطلب الدولي.
ويعتبر مؤتمر ريسكون، مؤتمر تعبئة وقود السفن في البحر الأحمر والخليج، بوتقة تجمع خبراء السفن وتعبئة وقودها من جميع بلدان المنطقة لمناقشة كيفية تحسين الخدمات والعمليات في هذا القطاع.
ويعتبر تزويد السفن بالوقود من أكثر الأمور كلفة على ملاكها ومشغليها، لذا سوف تتم مناقشة استراتيجيات التسعير والعديد من الأمور المهمة الأخرى مثل قوانين تنظيم استهلاك الكبريت ومنع القرصنة والتطورات التكنولوجية وتحسين الموانئ واستراتيجيات التغطية لتقليل مخاطر السوق.
وقال جان جيكوبسون، المدير التنفيذي لمونجاسا وهي شركة عالمية كبرى موردة للنفط وراعية للمؤتمر "إن قطاع تعبئة الوقود للسفن مهم وديناميكي وقطاع قوي ومهم لنشاطات أي بلد في الصادرات والواردات. لكن تكمن الفائدة الحقيقية في الوظائف التي يخلقها هذا القطاع في المنطقة والقدرة على خدمة خطوط الشحن الكبيرة وتطوير المجتمع من خلال التعليم في الشحن الدولي".
وسوف يتناول المؤتمر أيضاً العقوبات الأخيرة على إيران وكيفية تكيف القطاع مع هذه العقوبات.
وقال كالراف ديكسيت، مدير تجارة المجموعات في شركة جلف بيتروكيم، في كلمته للمؤتمر: "ينمو سوق تعبئة الوقود في كل يوم. وتجعل مشاركة اللاعبين الكبار في هذا القطاع السوق أكثر تنافسية بالنسبة للآخرين في هذا العالم. ويعتبر تعبئة الوقود أمر ضروري لكل سفينة، ونظراً لارتفاع التكلفة تقوم السفن بتعبئة الوقود في أكثر الموانئ تنافسية وهو أمر تستطيع أن تحققه موانئ الشرق الأوسط الآن".
وسوف يعقد مؤتمر ريسكون في فندق موفينبيك شاطئ الجميرا، دبي ابتداءً من 21 مايو وحتى 23 مايو. وسوف يتحدث في المؤتمر أيضاً لارس روبرت بيدرسن نائب الأمين العام لمجلس الملاحة البلطيقية والعالمية، وساهر طاهلاوي مدير مرفأ جدة الإسلامي التابع للموانئ السعودية، وتامر مسعود مدير ميناء الفجيرة، وجوليوس رودريجز مدير الأعمال في العربية المتحدة للناقلات الكيماوية، ومورتن دن مدير عام قسم تعبئة الوقود في شركة مور للشحن، وعبد الله الحياص مدير سلطة مدينة دبي الملاحية وآخرين.