طراز 918 سبايدر الاختباري يجتاز الحلبة في غضون 7 دقائق و14 ثانية

أثناء إجراء تجارب قيادة على بورشه 918 سبايدر 918 Spyder اختبارية في الثامن عشر من شهر سبتمبر الحالي، استطاعت هذه السيارة الرياضية الخارقة المزودة بنظام دفع مختلط مع قابس، اجتياز حلبة نوربورغرينغ - نوردشلايفه البالغ طولها 20.6 كلم في زمن مذهل بلغ 7 دقائق و14 ثانية فحسب. وقد برهنت 918 سبايدر من خلال هذا الإنجاز اللافت، عن أداء ديناميكي متفوّق تخطى التوقعات كافة، وذلك قبل عام واحد فحسب من طرحها في الأسواق.

في هذا السياق، قال الدكتور فرانك فاليزر، المسؤول العام عن مشروع 918 سبايدر: "يؤكد هذا التوقيت الخاطف بشكل قاطع مدى جدارة المفهوم المستقبلي لطراز 918 سبايدر الاختباري، وذلك بعد أشهر قليلة فحسب على انطلاق مرحلة التجارب على الطرقات."

يجدر الذكر أنّ الزمن الذي سجّلته بورشه 918 سبايدر الاختبارية يُعتبر من أفضل الأوقات على الإطلاق، التي تسجّلها سيارة مخصصة للطرقات ومزوّدة بإطارات قياسية للإنتاج التجاري، على حلبة "نوربورغرينغ - نوردشلايفه". ولم تتوفر الحلبة لفريق التطوير من فايساخ Weissach سوى للفة واحدة فحسب، توجّب على 918 سبايدر في خلالها الانطلاق من حالة التوقف. وتولّد هذه السيارة الرياضية الخارقة المزودة بنظام دفع مختلط مع قابس، طاقة إجمالية تزيد عن 795 حصاناً. وقد اعتمدت إطارات مخصصة للإنتاج التجاري من شريك التطوير ميشلان Michelin، وزُوّدت برُزمة فايساخ الاختيارية التي تتضمن تعديلات تعزز أداء القيادة.