طيران الجزيرة تتعاقد مع شركة CFM لتزويدها بمحركات جديدة بقيمة 80 مليون دولار أمريكي

يذكر أن جميع الطائرات في أسطول طيران الجزيرة مزودة بمحركات CFM56-5B المطوّرة والمتقدمة تقنياً وأن الشركة كانت أول من أدخل هذ الطراز من المحركات في الخدمة في الشرق الأوسط وكان ذلك في شهر أكتوبر من عام 2005 عندما بدأت طيران الجزيرة عملياتها. واليوم، تملك الشركة أسطولاً من 15 طائرة A320 بما فيهم الطائرات الأربعة التي سيتم تسلمّها بين عامي 2012 و2014 ضمن خطة الشركة لتحديث أسطولها، وذلك بعد أن أصبحت طيران الجزيرة أكبر مشغّل إقليمي من الكويت وشركة طيران رائدة يشهد لها أدائها التشغيلي والمالي الرائد والجوائز التي حصلت عليها في السنوات الأخيرة.

وقال رئيس مجلس إدارة مجموعة طيران الجزيرة، السيد مروان بودي: "تجمع طيران الجزيرة وشركة CFM علاقة وطيدة فضلاً عن النجاح الكبير الذي حققته طيران الجزيرة مع محركات CFM56-5B. فهذه المحركات تتميز بأدائها العالي الجودة والدقيق، الأمر الذي كان له دوراً محوري في الكفاءة التقنية التي تتمتع بها طيران الجزيرة اليوم."

وستكون كافة محركات طائرات الشركة الجديدة من الجيل الجديد من محركات CFM56-5B والتي تتضمن عدد من التحسينات لرفع أداء المحرك والتي يطلق عليها Performance Improvement Package. وقد وضع الجيل الجديد من المحرك تحت كافة الاختبارات بما فيها أكثر من 26 ساعة متتالية من الطيران في طائرة من طراز ايرباص A320. ومن المحدد حصول هذه المحركات الجديدة على شهادة التشغيل النهائية في أواخر العام الحالي وسيكون هذا المحرك معيار الانتاج الجديد.

وتتضمن التحسينات التي تمت على المحرك المطوّر تغييرات في بنية المحرك الأساسية منها شفرات التوربينات ذات الضغط العالي جديدة، وتغييرات في تصنيع المروحة وشفرات وزعانف الضاغظ، ليتحسن أداء المحرك ويوفر تحسّن بنسبة 0.5% في حرق الوقود.  ويحافظ المحرك المطوّر على الصوت ذاته الذي ينبعث لدى التشغيل، كما يتوافق بالكامل مع المتطلبات والمعايير التي تنصها لجنة حماية البيئة التابعة للمنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO).

وتصنّع شركة CFM محركات CFM56-5B، وهي شركة مملوكة من قبل شركتي "سنيكما" (Snecma)، التابعة لمجموعة "سفران" (Safran)، و"جنرال إلكتريك".  وقد سلّمت شركة CFM أكثر من 22,200 محرّك حتى اليوم وهي أكبر مزوّد محركات للطيران التجاري في العالم.  ويشغّل محرك CFM56-5B كافة طرازات طائرات ايرباص A320 وهو اليوم يستخدم لتشغيل أكثر من 60% من طائرات إيرباص A320 المشغّلة والتي وضع طلب عليها.