شفروليه كروز تتألق في بلجيكا بفوز ثلاثي في أول السباقات

حقق فريق شفروليه نجاحات جديدة في سباقات نهاية الأسبوع التي جرت في طقس دافئ ومشمس في مدينة زولدر البلجيكية. وقد أتى الفوز الأول لسيارة شفروليه كروز كاسحاً بتبوؤ روب هوف وآلان مينو وإيفان مولر المراكز الثلاثة الأولى في أول السباقات، ما أثار حماسة مشجعي فريق شفروليه بشكل لم يسبق له مثيل.

وقد خاضت سيارات كروز الثلاث تنافساً محتدماً في السباق الثاني ضد سيارة سيات التي كان يقودها المتسابق الإيطالي تاركيني، فجاء روب هوف في المركز السادس بعد إصطدام بسيط بسيارة تاركيني، بينما اضطر إيفان للخروج من السباق بعد تعطل شبكة تبريد الزيت في سيارته. وقد حالف الحظ المتسابق آلان مينو الذي حافظ على المركز الثاني حتى نهاية السباق. وتعزز شفروليه بهذه النتائج مكانتها المتقدمة على لائحة الصانعين، بينما تربع هوف ومينو على صدارة السائقين بفارق نقطة واحدة.

هذا وجاءت نجاحات سيارات كروز التابعة لفريق بامبو رايسنج (Bamboo Racing)، والتي شاركت لأول مرة في سباقات نهاية الأسبوع، لتضاعف فرحة الفوز لدى شفروليه وRML. فقد فاز السائق داريل أويونج من هونج كونج بالمركز الأول في السباق الثاني ضمن فئة المستقلين، حيث احتل المركز الرابع في الترتيب العام، ما سجل لسيارة كروز أول نجاح لها في فئة "الناشئين".

وعلق روب هوف على النتائج قائلاً: "أنا سعيد جداً بنتائج اليوم، لا سيما نتيجة السباق الأول، حيث كانت بدايتي جيدة واستطعت توسيع الفارق بيني وبين السيارة التالية، وقد أحبطني قليلاً خروج سيارة السلامة (Safety Car)، لكن سرعان ما استعدت الصدارة وحافظت عليها حتى النهاية. ومع ذلك، لم يكن السباق سهلاً، فدرجة الحرارة داخل السيارة كانت مرتفعة وكان هناك الكثير من قطع الحطام على سطح الحلبة ما أدى إلى إرتجاج مستمر في المقود. وبدايتي في إنطلاقة السباق الثاني كانت جيدة ثم احتدمت المنافسة بيني وبين تاركيني. كنت أسرع منه لكنه كان دائماً يقلص المسافة بيننا. حاولت أن أتجاوزه عند المنعطف الوحيد الذي يتيح لي ذلك، لكنه دفعني خارج المضمار ناحية اليمين ما دفعني إلى الصعود فوق الأرصفة، فالتوت إثر ذلك إحدى قطع نظام التوجيه وواجهت صعوبة بالغة في الإلتفاف إلى اليمين، وتراجعت أربعة مراكز."

 ومن جانبه علق آلان مينو قائلاً: "أنا سعيد بإنجازات نهاية الأسبوع، فقد سجلت نقاطاً مهمة للفريق سوف تساعدنا في البطولة. إنطلقت جيداً في السباق الأول لكنني لم استطع أن أتجاوز روب عند أول منعطفين وحالفني الحظ عندما صدمني تاركيني قليلاً فاستطعت أن أثبت على المضمار بدلاً من الإنزلاق خارجه. بعدها عرفت أنه من الصعب علي تجاوز روب فحافظت على المركز الثاني. والمنافسة كانت خلال أول ثلاث أو أربع لفات في السباق الثاني محتدمة وحامية جداً، كان تاركيني في المقدمة وكان روب يحاول تجاوزه عند كل منعطف، فتراجعت قليلاً منتظراً نتيجة المنافسة الحاصلة أمامي، ووجدت نفسي في المركز الثاني مجدداً بعد خروج روب عن المضمار. لكنني فضلت عدم مواجهة تاركيني والمجازفة بالمركز أو النقاط."