أفادت شركة مصر للطيران في بيان صدر يوم أمس الجمعة في واشنطن بأن التقرير الاولي للمحققين لاميركيين يفترض ان كارثة طائرة البوينغ المصرية التي ادت الى مقتل 217 شخصا في 31 تشرين الاول/اكتوبر 1999 ناجمة عن حادث وليس عن "عمل متعمد" قام به احد افراد الطاقم. وقال البيان ان الحادث "قد يكون ناجما عن عطل في بعض الاجهزة الدقيقة في نظام التحكم بالارتفاع".
وقال شاكر قلادة، نائب رئيس شؤون السلامة في الشركة المصرية، ان حزوزا في عدد من البراغي الكبيرة في جهاز التحكم بالارتفاع هي التي تسببت في الحادث. وقال ان احد قسمي الجهاز وضع في وضعية الانخفاض مرغما الطائرة على السقوط بسرعة.
وقال قلادة انه "لا يوجد اي شىء في تسجيلات محادثات قمرة القيادة ولا في تسجيلات المعلومات الخاصة بالرحلة ما يشير الى ان الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة 990 تحطمت لسبب متعمد في المحيط" الاطلسي بعد اقلاعها من نيويورك.
وأكدت مصر للطيران ان التكهنات حول وجود عمل انتحاري نفذه مساعد الطيار جميل البطوطي "ناجمة عن ترجمة خاطئة لجملة تلفظ بها بالعربية في الثواني الاخيرة".
وقال البيان ان "الكلمات التي رددها مساعد الطيار فسرت بطريقة خاطئة بما اوحى بوجود عمل يائس (..) المصريون، مسيحيون ومسلمون، يستخدمون عبارة توكلت على الله كثيرا طلبا لعون الله في اعمالهم اليومية" -- (أ.ف.ب)
