بورشه: أكثر من 300,000 سيارة بوكستر وكايمن خرجت من خط الإنتاج

بعد خمسة عشر عاماً بالتحديد على بدء إنتاج بورشه "بوكستر" Boxster وشقيقتها "كايمن" Cayman، يحتفل هذان الطرازان بعيد ميلادهما بطريقة مميزة مع تخطي إنتاجهما حاجز الـ 300,000 سيارة. وبفضل جاذبيتهما الخالدة، تتألق هاتان السيارتان ثنائيتا المقاعد ووسطيتا المحرك، اللتان تنتجهما شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، بكافة المزايا التي تجعل منهما سيارتين رياضيتين أسطوريتين بكلّ ما للكلمة من معنى. وبمناسبة هذه الذكرى المميزة، سيخرج من خط الإنتاج في "شتوتغارت-تزوفنهاوسن" في شهر يونيو، طراز "بوكستر سبايدر" Boxster Spyder مخصص لعميل ألماني، يمتاز بلون فضي بلاتينيوم معدني مع مقصورة مكسوة بجلد طبيعي لونه "أحمر كاريرا".
ثمة أسباب كثيرة ووافية وراء هذا النجاح المستمر لطرازي "بوكستر" و"كايمن". فكلاهما يتمّ تطويرهما باستمرار وفقاً لمبدأ المحرك الوسطي الرائد، وبالتالي ما زالتا ترسيان المعايير بالنسبة إلى السيارات الرياضية في فئتهما. ففي الولايات المتحدة الأمريكية، احتلّ كلا الطرازان مرتبة بين "أفضل عشرة" سيارات للأعوام العشرة الماضية. كما يحتلّان المركزين الثاني والثالث في ألمانيا، وراء طراز بورشه 911، في دراسة عن أفضل السيارات احتفاظاً بقيمتها.
وتجسّد جذور بوكستر مزايا بورشه المعهودة، المتمثلة بالقدرة والشجاعة والرؤية الثاقبة. ففي أوضاع اقتصادية صعبة، سلكت الشركة درب المواجهة وكشفت النقاب عن سيارة اختبارية لطراز رودستر كلاسيكي وسطي المحرك في معرض ديترويت للسيارات 1993، امتاز بلغة تصميمية شبيهة بطرازي "356 الرقم 1" 356 “No. 1” و"550 سبايدر" 550 Spyder. وقد دفعت ردّة فعل زوّار المعرض الإيجابية للغاية، القيّمين على بورشه إلى اتخاذ قرار بإنتاج "بوكستر" تجارياً بدءاً من صيف العام 1996.
وبفضل خطوط بوكستر التصميمية الديناميكية وأدائها المذهل وثمنها المغري، سرعان ما سجّلت هذه السيارة الرياضية وسطية المحرك أفضل المبيعات واجتذبت شريحة جديدة من العملاء إلى بورشه. ولتوسيع رقعة نجاح السيارة الاختبارية، طوّرت بورشه طراز كوبيه منها يرتكز على النسخة المكشوفة ذات المقعدين، وسجّل إطلالته العالمية الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات 2005 تحت اسم "كايمن". وقد دفع الطلب الهائل على طرازي "بوكستر" و"كايمن"، إلى بنائهما عند شركة "فالمِت أوتوموتيف" Valmet Automotive في فنلندا، بالإضافة إلى تزوفنهاوسن.
تتألف مجموعة طرازات بوكستر حالياً من أربع نسخات مكشوفة، هي "بوكستر" و"بوكستر إس" و"بوكستر إس النسخة السوداء" Boxster S Black Edition و"بوكستر سبايدر". أما بالنسبة إلى طرازات كايمن الكوبيه، فتشمل "كايمن" و"كايمن إس" و"كايمن إس النسخة السوداء" Cayman S Black Edition و"كايمن آر" Cayman R. وتتراوح قوة المحركات المتوفرة لمجموعة طرازات "بوكستر" و"كايمن" بين 255 و330 حصاناً، بينما ينحصر نطاق استهلاك الوقود بين 9.4 و9.8 ليتر/100 كلم فحسب، بفضل اعتماد مقاربة "أداء بورشه الذكي" Porsche Intelligent Performance.
خلفية عامة
نقل للسيارات
منذ تاسيسها في عام 2006، بدأت شركة نقل للسيارات بوضع بصماتها كشركة رائدة في تجارة السيارات في المملكة. وقد اكتسبت سمعة لا مثيل لها في مجال تجارة السيارات انطلاقاً من خدماتها الفريدة وبيئتها المتميزة واهتمامها بأدق التفاصيل.
تقع صالات عرض شركة نقل للسيارات في مكانٍ متميز تعرض فيها السيارات المتنوعة من طراز بورشة وأودي وفوكس فاغن و شكودا، وهي المركبات التي تحمل شركة نقل وكالتها الحصرية في الأردن. كما يحتوي المعرض الواقع في الدوار السابع على تشكيلة واسعة من طرازات بورشة واودي وفوكس فاغن وفوكس فاجن التجارية والخدمات المتعلقة بهذه العلامات التجارية. في حين يتم عرض منتجات شكودا في موقع الشركة في شارع مكة.
بورشه
شركة ألمانية مختصه بصناعة السيارات الرياضية ذات الأداء العالي. تأسست الشركة عام 1931 على يد المهندس النمساوي فارديناند بورشيه الذي صمم أولى سيارات فولكسواجن، وتقع الشركة في شتوتغارت .تم تصنيف سيارات بورشه الرياضية عام 2001 على انها أكثر السيارات هيبة من قبل معهد الرفاهية في نيويورك من خلال استطلاع للرأي لما يفوق 500 عائلة لا يقل مدخولها السنوي عن 200 ألف دولار أمريكي، وأول سيارة بورشه تم انتاجها هي بورشه 64 عام 1938.