مواصلة نموها المطّرد بما يتماشى مع أهدافها لعام 2033، أعلنت الخطوط الجوية التركية عن تحقيق 1.1 مليار دولار أمريكي أرباحاً من العمليات الرئيسية خلال الربع الثالث من عام 2025

بيان صحفي
تاريخ النشر: 09 نوفمبر 2025 - 12:44 GMT

مواصلة نموها المطّرد بما يتماشى مع أهدافها لعام 2033، أعلنت الخطوط الجوية التركية عن تحقيق 1.1 مليار دولار أمريكي أرباحاً من العمليات الرئيسية خلال الربع الثالث من عام 2025

أعلنت الخطوط الجوية التركية عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2025، مواصلةً نموها المستمر خلال فترة اتسمت بتطورات استثنائية حول العالم. وعلى الرغم من حالة عدم اليقين الناجمة عن اضطرابات التجارة والتحديات المرتبطة بالمحركات في قطاع الطيران، نقلت الشركة 27.2 مليون مسافر خلال الربع الثالث، وهو أعلى رقم مسجّل في تاريخها لهذه الفترة. ومع حفاظها على وتيرة النمو لمدة 18 ربعاً متتالياً، رفعت الخطوك الجوية سعة نقل الركاب بنسبة 8.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتتجاوز مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 43%.

خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر 2025، ارتفعت الإيرادات الإجمالية للخطوط الجوية التركية بنسبة 4.9% سنوياً لتصل إلى نحو 7 مليارات دولار أمريكي، بفضل المساهمات الكبيرة من عمليات نقل الركاب. كما زادت إيرادات الركاب بنسبة 6.1%  نتيجة الطلب المتزايد استجابةً لزيادة السعة. وعلى الرغم من نمو الإيرادات الإجمالية، إلا أن تراجع العوائد واستمرار الضغوط على التكاليف خلال الربع الثالث أدّيا إلى انخفاض أرباح العمليات الرئيسية بنسبة 21.3% على أساس سنوي لتصل إلى 1.1 مليار دولار أمريكي.

وعلّق رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية، البروفيسور أحمد بولاط، على نتائج الربع الثالث لعام 2025 قائلاً: "تؤكد الأرباح التي حققناها في الربع الثالث من عام 2025 مرة أخرى قدرة الخطوط الجوية التركية على التكيّف مع مختلف الظروف التشغيلية بفضل هيكل إيراداتها المتنوع. وبصفتنا العلامة التجارية الأكثر قيمة في تركيا على الساحة الدولية، وواحدة من الشركات الرائدة عالمياً في قطاع الطيران، سنواصل النمو والاستثمار بما يتماشى مع استراتيجيتنا لعام 2033. تركيزنا لا يقتصر على الربحية فقط – بل نحن ملتزمون بتحقيق نجاح مستدام وطويل الأمد."

في الربع الثالث من عام 2025، بلغ هامش الأرباح (قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإيجار (EBITDAR– الذي يعكس قدرة الشركة على توليد النقد التشغيلي – 2.1 مليار دولار أمريكي بنسبة هامش بلغت 29.6%. ومع الحجوزات المستقبلية القوية، من المتوقع أن يبقى هامش EBITDAR السنوي لعام 2025 ضمن النطاق المستهدف طويل الأمد للشركة، بين 22%-24%.

واصلت الخطوط الجوية التركية جهودها لتوسيع شراكاتها التجارية دون انقطاع خلال الربع الثالث من عام 2025. فبالإضافة إلى اتفاقيات الرمز المشترك الموقعة مع عدة شركات طيران حول العالم، توصلت الشركة إلى اتفاق مع شركة الطيران الإسبانية الرائدة "إير يوروبا" لشراء حصة أقلية فيها. ومن خلال هذا الاتفاق، تهدف الخطوط الجوية التركية إلى تعزيز شبكة الربط العالمية، وتوسيع شبكة الركاب والشحن بين تركيا وإسبانيا، وزيادة عدد السياح القادمين إلى تركيا، والمساهمة في دعم الاقتصاد التركي عبر فتح أسواق سياحية جديدة في أمريكا اللاتينية.

وفي إطار سعيها إلى توسيع أسطولها ليضم أكثر من 800 طائرة بحلول عام 2033، قامت خطوط الطيران الوطنية لتركيا بزيادة أسطولها بنسبة 8.4% على أساس سنوي حتى سبتمبر 2025، ليبلغ إجمالي عدد طائراتها 506 طائرات، على الرغم من التحديات المستمرة في إنتاج الطائرات. ولتعزيز الكفاءة التشغيلية والمرونة وراحة الركاب، أتمت الخطوط الجوية التركية مفاوضاتها مع شركة بوينغ لشراء 50 طائرة مؤكدة و25 اختيارية من طراز B787-9/10، بالإضافة إلى 100 طائرة مؤكدة و50 اختيارية من طراز B737-8/10 MAX.

تواصل الخطوط الجوية التركية رحلتها نحو النمو المستدام بثقة، ماضية بثبات نحو تحقيق الأهداف التي وضعتها في استراتيجية المئوية.

خلفية عامة

الخطوط الجوية التركية

تأسست الخطوط الجوية التركية، عضو تحالف "ستار ألاينس"، في عام 1933 بأسطول يتكون من خمس طائرات فقط. وأصبحت اليوم شركة طيران فئة أربعة نجوم بأسطول يتكون من 155 طائرة تطير إلى 172 وجهة حول العالم، منها 41 وجهة داخلية و131 عالمية. 

الخطوط الجوية التركية هي شركة الطيران الوطنية التركية، ويقع المقر الرئيسي للشركة في إسطنبول أكبر المدن التركية، وتتخذ من مطار أتاتورك الدولي مركزاً لعملياتها.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن