فريق "نيسان إي. دامس" يتطلّع للمشاركة في نهائيات موسم "الفورمولا إي" في برلين

سيعود فريق "نيسان إي. دامس" إلى برلين في نهاية هذا الأسبوع لخوض آخر سباقين من موسم بطولة "أي بي بي فورمولا إي" العالمية بعد أن قدم أداء لافتاً على حلبة مطار تمبلهوف الصعبة في السباقات النهائية من موسم 2019/2020 حيث احتل المركز الثاني في بطولة الفرق.

واعتلى فريق "نيسان إي. دامس" المكوّن من السائقين "سيباستيان بويمي" و"أوليفر رولاند" منصة التتويج أربع مرات بعد فوز "رولاند" لأول مرة في الفورمولا إي وخوض الفريق 12 سباقاً على حلبة تمبلهوف في المرة الماضية في أواخر الموسم السادس، وسيتطلع إلى تكرار السرعة والتنسيق في الحدث الختامي المزدوج من الموسم السابع. وسيخوض السائقون كما العام الماضي السباق على الحلبة بالاتجاهين، ليضاف مستوى أكبر من الصعوبة والحماس إلى آخر سباقين من موسم 2020/2021.

في هذا الإطار، قال طوماسو فولبي، مدير رياضة السيارات العالمية في نيسان: "لم نحقق النتائج المرغوبة في الجولات السابقة في لندن لكن ’سيب‘ و’أولي‘ قدما أداء جيداً في مرحلة التصفيات والسباقات. وبعد نجاحاتنا الأخيرة في برلين وأدائنا القوي بشكل عام في لندن، سنسابق بشراسة أكبر من أي وقت مضى على حلبة تمبلهوف ونحاول إنهاء الموسم السابع بنتائج مميزة."

وتشارك نيسان في هذه البطولة العالمية للسيارات الكهربائية كلياً لتنقل متعة السيارات الكهربائية الخالية من الانبعاثات إلى الجمهور العالمي. وتعتزم الشركة تحويل سيارات نيسان الجديدة كلياً في الأسواق الرئيسية إلى سيارات كهربائية بحلول أوائل عام 2030 ذلك كجزء من هدفها المتمثل بتحقيق الحياد الكربوني في كافة عملياتها ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050. كما تسعى نيسان إلى تسخير خبرتها في نقل المعرفة والتكنولوجيا بين حلبات السباق والطرق لتقديم سيارات كهربائية أفضل للعملاء.

وتعمل نيسان تدريجياً على تطوير التنقل الكهربائي في ألمانيا حيث تشارك في مشروع i-rEzEPT الذي ترعاه وزارة النقل الفدرالية الألمانية. وكجزء من التجارب الميدانية التي تستمر منذ حوالى 14 شهراً ، قدمت الشركة الرائدة لـ13 من أصحاب المنازل في ألمانيا ممن لديهم نظام كهربائي ضوئي، سيارة نيسان ليف ومحطة شحن مطابقة. وهدفت نيسان من ذلك للتوصل إلى أفضل استخدام ممكن لإمدادات المنازل من الطاقة الشمسية المولدة ذاتياً، وتخفيف الضغط على شبكة الطاقة العامة، والحدّ من تكاليف تشغيل السيارة الكهربائية.

وقال أوليفر دريوت، المدير الشريك لفريق "نيسان إي. دامس": "إنهما آخر سباقين من الموسم في برلين والفريق متحمس لتقديم أداء جيد للجماهير. يتمتع ’سيب‘ و’أولي‘ ومجموعة نقل الحركة الجديدة من نيسان فورمولا إي بالسرعة ولا نحتاج إلا إلى تنسيق متقن في سباق نهاية الأسبوع لنحصل على النقاط."

تصريحات السائقين:

سيباستيان بويمي

"كانت لندن حافلة بالتحديات بالنسبة إلينا لكننا أتينا إلى برلين ونحن على علم بأن سيارتنا سريعة في مرحلة التصفيات والسباق. من المهم أن نزيد هذه السرعة عند كل دورة فيما نسعى الى تسجيل نقاط في السباقين الأخيرين من الموسم. نحن مدينون لمشجعينا بتقديم عرض لافت في نهائيات برلين."

أوليفر رولاند

"بدأت من الصف الأول في السباق الأخير في لندن وحققت أول فوز لي في الفورمولا إي في برلين. آمل أن يمكّننا هذا المزيج من السرعة في لندن والنجاح الأخير في برلين من تسجيل النقاط اللازمة في نهاية هذا الأسبوع. نريد حقاً إنهاء الموسم بإنجاز لافت وسنسابق بشراسة أكثر من أي وقت مضى."