أطلقت "بوش لخدمات ما بعد بيع المركبات"، الشركة الرائدة في مجال تقنيات السيارات وتوفير قطع الغيار، جهاز فحص الأعطال المدمج "كي.تي.أس 340 كومباكت كونترول يونيت دياغنوسيز تستر" (KTS 340 Compact Control Unit Diagnosis Tester). ويمكن لجهاز فحص أعطال السيارات المتطور هذا تشخيص الأعطال في حوالي 230 ألف طراز مختلف من إنتاج أكثر من 100 شركة لتصنيع السيارات. كما يتوقع لهذا الجهاز الجديد أن يحظى بإقبال كبير لاستخدامه في مجال فحص أعطال السيارات في دول مجلس التعاون الخليجي التي تضم حوالي 4 ملايين سيارة ركاب.
ويبلغ وزن الجهاز الجديد 2 كغ وهو يعمل بواسطة بطاريات من نوع "أيه. أيه" (AA) المتوفرة في السوق دون الحاجة إلى وصلة رئيسية. كما يمكن شحن الجهاز من خلال المأخذ الخاص بولاعة السجائر في السيارة أو عن طريق مأخذ التغذية الكهربائية الرئيسي. ويتميز الجهاز "كيه.تي.أس 340" أيضاً باحتوائه على شاشة تفاعلية ملونة تعمل باللمس من قياس 8.4 بوصة مزودة بنسخة مطورة من برنامج "بوش إي.أس.آي ترونيك" (Bosch ESI tronic) الخاص بورش اصلاح السيارات. ويمكن للجهاز الكشف عن الاعطال الموجودة في أنظمة المحركات التي تعمل بالديزل أو البنزين وأنظمة نقل الحركة والأكياس الهوائية وأنظمة التوجيه "أي.بي.أس" و"إي.أس.بي" و"إيه.أس.آر" (ABS/ESP/ASR) ونظام الأجهزة الدقيقة والتكييف والنظام الإلكتروني المركزي وضغط هواء الإطارات وضبط البطارية وغيرها.
وقال فولكر بيشوف، مدير عام شركة "روبرت بوش الشرق الأوسط": "يشكل الجهاز الجديد إضافة متميزة لقائمة منتجاتنا الخاصة بالكشف عن أعطال السيارات في منطقة الشرق الأوسط، حيث تتعرض المركبات بشكل مستمر لظروف جوية قاسية وتضاريس صعبة. ويوجد في منطقة الخليج لوحدها حوالي أربعة ملايين سيارة منها 1.3 مليون سيارة في الإمارات. وقد تم تصميم هذا الجهاز والبرنامج الملحق ليوفر سهولة الاستخدام والتحديث. ولهذا فإنه سيلعب دوراً هاماً في رفع معايير خدمات صيانة السيارات في المنطقة على المدى الطويل".
ويتكامل الجهاز "كيه.تي.أس 340" مع الشبكات المحلية اللاسلكية بهدف تسهيل طباعة السجلات والوصول إلى مصادر المعلومات الخارجية. وقد تم في هذا الجهاز تطوير نظام المعلومات التفاعلي والحلول المخصصة لإصلاح الأعطال من أجل مساعدة التقنيين على مقارنة قيم الإجراءات الظاهرة على الشاشة وفحص أعطال وحدة التحكم بالمحرك. ويوفر هذا الجهاز متعدد الاستخدامات جداول الخدمات الميكانيكية والبيانات والخدمات وكذلك بيانات الخدمة الفنية إلى جانب برامج تشخيص الأعطال. كما تم تزويده بموزع مدمج لا يحتاج إلا إلى سلك تشخيص بـ 16 إبرة ومقياس إلكتروني متعدد بقناتين. ويتم تحديث البرنامج الخاص بالجهاز أربع مرات خلال العام من خلال قرص "دي. في. دي" (DVD) يتم تقديمه مباشرة لورشة الصيانة التي تحتوي على هذا الجهاز.
وتصدّر الجهاز الجديد مؤخراً نتائج الاختبارات التي اجرتها "دكرا" (Dekra)، الهيئة المستقلة لفحص السيارات والتي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها، على العديد من الأجهزة اليدوية لتشخيص أعطال السيارات. وحظي الجهاز بتقدير كبير نظراً لقدرته على القيام بوظائف التشخيص الشاملة وتغطيته لمجموعة واسعة من المركبات ووحدات التحكم.
© 2009 تقرير مينا(www.menareport.com)
