أعلنت موانئ دبي العالمية، مشغل المحطات البحرية العالمي، أنها نجحت في تنفيذ مشروعها الخاص بـ"نظام مراقبة الحاويات المبردة عن بعد"، والذي يعرف اختصاراً باسم "ريفكون"، في ميناء جبل علي الرائد التابع لها.
وتعد هذه الخطوة برهاناً واضحاً آخر على حرص موانئ دبي العالمية على استغلال أحدث التقنيات والوسائل التكنولوجية لتلبية احتياجات عملائها وضمان تطبيق أعلى معايير التشغيل.
ويتيح هذا النظام الذي قامت بتصنيعه "جونسون كونترولز" لمشغلي الحاويات المبردة المخولين بتتبع ومراقبة الحاويات المبردة عن بعد طوال الرحلة، بينما تتم معالجة البيانات عبر ملقم نظام "ريفكون" للرصد العالمي في مرفق الشركة المصنعة في الدنمارك.
بدأ العمل على مشروع "ريفكون" في محطتي حاويات ميناء جبل علي رقم (1) و(2) في مايو 2007 و 2 أبريل 2008 على التوالي، بينما انتهى العمل بتركيب النظام في كلتا المحطتين
الشهر الماضي.
ويشار إلى أن نظام "ريفكون" لمراقبة الحاويات المبردة متوافق تماماً مع معيار الآيزو 10368، والذي يحدد صيغ تسجيل للبيانات وبروتوكولات للرسائل تحكم أنظمة مراقبة حاويات السفن عن بعد. ويسمح هذا النظام للمشغلين بالاستجابة بسرعة لحالات الطوارئ، ويقلل أو يلغي وقت التعطل عن العمل. وأي تغير في درجة الحرارة أو نشوء أي خلل داخل وحدة الحاوية يؤدي إلى اطلاق صافرة إنذار في مكتب مراقبة الحاويات المبردة والذي يقوم بدوره بإرسال ميكانيكي للتحقيق في المشكلة.
وبدأت موانئ دبي العالمية- الإمارات فعلاً في حصد نتائج ايجابية لاستثمارها في هذا النظام، تجلى أبرزها في رصد الحاويات المبردة بشكل مباشر وضمان تطابق ودقة السجلات.
وفي هذا الشأن، قال محمد المعلم، نائب الرئيس الأول والمدير العام لموانئ دبي العالمية- الإمارات "تمثل لحظة نجاحنا في انجاز مشروع "ريفكون" مبعث فخر لموانئ دبي العالمية- الإمارات، لاسيما وأننا استطعنا أن نحول عملاً يستهلك الوقت والطاقات البشرية إلى عمل بسيط لا يحتاج سوى لشخص واحد لانجازه. كما يعد انشاء هذا النظام خطوة أخرى يمكننا من خلالها تلبية احتياجات عملائنا بشكل أفضل وأكثر فاعلية. ولا يسعني إلا أن أهنئ فريق عمل موانئ دبي العالمية وفريق خبراء "جونسون كونترولز" على نجاحهم في انجاز هذا المشروع".
© 2009 تقرير مينا(www.menareport.com)
