تسعى شركة فورد للسيارات إلى ريادة فئة السيارات الهجينة والهيمنة على الأسواق العالمية والتي يتوقع لها أن تشهد مبيع 3 مليون سيارة من هذه الفئة بحلول عام 2010. ووصولاً إلى هذه الغاية تستعد فورد الشرق الأوسط لإطلاق طرازين ينتميان إلى هذه الفئة هما فورد إيدج ، ولينكون إم.كاي.إس واللتان قوبلتا عند إطلاقهما عالمياً لأول مرة خلال معرض ديترويت للسيارات الكثير من الاستحسان والقبول لدى العملاء وخبراء صناعة السيارات حول العالم.
يقول حسين مراد، مدير عام المبيعات والتسويق في فورد الشرق الأوسط: " تلقى السيارات متعددة الاستخدامات الهجينة إقبالاً هائلاً في الأسواق الأمريكية، ونحن نتوقع لهذا الإقبال أن يمتد ليشمل عملائنا في منطقة الشرق الأوسط الذين ستتاح لهم الفرصة لامتلاك طرازي إم.كاي.إكس من لينكون و إيدج من فورد. وفي واقع الأمر، فإن الإقبال المبدئي على هذين الطرازين كان أكثر من مشجع ونحن على ثقة مطلقة بأن هذين الطرازين سيلقيا استحسان وقبول شريحة أصغر سناً من المستهلكين."
ومن أهم العوامل التي ساهمت في زيادة إقبال المستهلكين على هذه الفئة من السيارات، هي امتلاكها لجميع خصائص وقدرات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من جهة وتوفرها بحجم صغير نسبياً وتدني نسبة استهلاكها للوقود فضلاً عن ما توفره من متعة القيادة والقدرة على المناورة في مختلف ظروف القيادة. حيث سيتمكن ملاّك هذه الفئة من السيارات الاستفادة من ذات القدرات التي تتمتع به سيارات الدفع الرباعي والحصول على متعة القيادة التي توفرها سيارات الصالون.
وللمرة الأولى في عام 2006، تفوقت مبيعات السيارات الهجينة على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في الأسواق الأمريكية. حيث نجحت هذه الفئة من السيارات في استقطاب مالكي سيارات الصالون الذين رغبوا في الحصول على سيارة رحبة وعملية تتمتع في الوقت ذاته بتدني استهلاكها للوقود وقدرتها على المناورة.
ويكمن الفرق الأساسي ما بين السيارات الهجينة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في كون الأولى مصنعة باستخدام قاعدة عجلات خاصة بسيارات الصالون. ونتيجة لذلك، نجد بأنها أقل وزنا، واسهل قيادة، وتأتي مجهزة بمحركات أصغر ذات كفاءة أعلى على صعيد استهلاك الوقود. لذا، نجد بأن طرازي إيدج من فورد و إم.كاي.إكس من لينكون مجهزين بمحرك من ست اسطوانات مرصوصة على شكل V بقوة قصوى قدرها 286 حصاناً. وكلا الطرازين مجهزين بنظام للدفع الدائم على العجلات الأربعة والمصمم لاستخدام المركبة في جميع ظروف القيادة وعلى الطرق الوعرة. وتم تجهيز الطرازين بجميع تجهيزات الراحة والرفاهية القياسية التي تتوفر تقليدياً في سيارات الدفع الرباعي.
وأضاف مراد: "نتوقع لطرازي إيدج من فورد و إم.كاي.إس من لينكون أن يلقيا الكثير من الاستحسان والقبول ضمن فئة الشباب في منطقة الشرق الأوسط وذلك أنهما يتمتعا بتصميم عصري جذاب وقدرات دفع رباعي متميزة."
وستتوفر طرازات فورد إيدج ولينكون إم.كاي.إكس لدى وكلاء فورد في أرجاء منطقة الشرق الأوسط بدءاً من شهر مارس/آذار المقبل.
© 2007 تقرير مينا(www.menareport.com)
