أكدت لـ"لاقتصادية" مصادر ملاحية، أنه لا تغيير في رسوم عبور السفن التجارية لقناة السويس، بعد افتتاح المشروع الجديد، اليوم، وبالتالي لن تتأثر أجور الشحن البحري للسفن العابرة.
وقال هاني الطرابلسي؛ الوكيل الملاحي لمجموعة شركات الخطوط الفرنسية الملاحية في السعودية، إن أجور الشحن لن تتأثر للسفن العابرة لقناة السويس، بعد افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة، لأن رسوم العبور لن تتغير.
وأوضح، أن الحركة الملاحية عبر قناة السويس، ستصبح أكثر سهولة وسرعة للسفن بعد افتتاح المشروع الجديد، الذي من شأنه أن يسهم في سرعة الحركة للسفن التجارية العابرة لقناة السويس.
وفيما يتعلق بمواعيد عبور القناة، بين أن المشروع الجديد، لن يتطلب حجز مواعيد لعبور القناة، أو الانتظار للسماح بمرور باقي السفن.
من جهته، أوضح وكيل ملاحي تحفظ على ذكر اسمه، أن المشروع الجديد لتوسعة قناة السويس، سيسهم في سرعة العبور للسفن وسهولة الحركة، كما لن يؤثر في نمو عمليات استيراد أو تصدير إلى السعودية، بل ستصبح المعدلات كما هي دون تغيير، ولن يؤثر فيها افتتاح المشروع.
ولفت إلى أن المشاريع الصناعية المزمع تنفيذها على ضفة القناة من الجانبين، خاصة المشاريع الصناعية ستؤدي إلى استقطاب مزيد من الشركات الأجنبية وسترفع من معدلات الاستيراد والتصدير، ما سيؤثر في زيادة الحركة التجارية في السعودية ومصر والمنطقة لاحقا، مستدركا أن ذلك يعتمد على إنشاء المشاريع الصناعية ودخول الاستثمارات الأجنبية.
ومن المقرر أن تفتتح مصر مشروع قناة السويس الجديدة، اليوم، الذي تأمل الحكومة من خلاله أن يسهم في تحفيز الاقتصاد، وأن يوفر أكثر من مليون وظيفة خلال السنوات الـ15 المقبلة.
وتمر القناة الجديدة بمحاذاة القناة الأصلية التي يعود تاريخها إلى 145 عاما، فيما يهدف المشروع إلى تسيير السفن في الاتجاهين دون توقف في مناطق انتظار داخل القناة.
وذلك علاوة على تقليل زمن العبور، ما يسهم في زيادة الإقبال على استخدام القناة ويرفع من درجة تصنيفها، كما تأمل في زيادة القدرة الاستيعابية لمرور السفن في القناة لمجابهة النمو المتوقع لحجم التجارة العالمية، حيث تتوقع هيئة قناة السويس أن يكون بوسع نحو 97 سفينة عبور القناة يوميا بحلول 2023 مقابل 49 سفينة حاليا.
اقرأ أيضاً:
مصر تتهيأ لافتتاح مشروع "قناة السويس الجديدة" الخميس
