افتتاح مطار آل مكتوم رسمياً يوم الأحد المقبل

تاريخ النشر: 21 يونيو 2010 - 11:14 GMT

استكمل مطار آل مكتوم إجراءات التراخيص والمتطلبات الفنية كافة وفقاً للوائح ومتطلبات الهيئة العامة للطيران المدني، وهيئة الطيران بدبي، تمهيداً لبدء التشغيل الرسمي لاستقبال رحلات شركات الطيران من الأحد المقبل، فيما بدأ المطار مساء أمس في أعمال التشغيل التجريبي باستقبال هبوط طائرة شحن لشركة الإمارات للشحن الجوي التابعة لـ”طيران الإمارات”، بحسب سيف محمد السويدي المدير العام للهيئة.

وقال السويدي لـ “الاتحاد” إن مؤسسة مطارات دبي أنجزت الاشتراطات كافة الخاصة بتشغيل مطار آل مكتوم، وجرت عمليات المعاينة كافة على الطبيعة، وتأكدت الهيئة من توافر مختلف الجوانب والمتطلبات، ليدخل المطار التشغيل الرسمي الأحد المقبل.

وقال: إن المطار جاهز لاستقبال شركات الشحن فقط كمرحلة أولى، بينما التشغيل للركاب له متطلبات أخرى، يجب استيفاؤها، خاصة فيما يتعلق بأجهزة تفتيش المسافرين والحقائب المحمولة بصحبتهم، علاوة على توافر خدمات الجمارك، والجوازات، موضحاً أنه في حالة التشغيل للركاب يجب توافر تلك المتطلبات.

وكان سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة الطيران المدني في دبي استقبل مساء أمس أول رحلة تجريبية إلى مطار آل مكتوم بوصول طائرة شحن لشركة الإمارات للشحن الجوي التابعة لـ”طيران الإمارات” من طراز بوينج 777.

ويبدأ المطار آل مكتوم نشاطه بوحدة الشحن، بطاقة 250 ألف طن، ترتفع مستقبلاً إلى 600 ألف طن.

وبلغت تكاليف المرحلة الأولى للمشروع 3 مليارات درهم، ولم تحدد مؤسسة مطارات دبي حتى الآن عدد الشركات التي ستبدأ العمل في مطار، في الوقت الذي تجري فيه المؤسسة مفاوضات مع العديد من الشركات العالمية، لإطلاق رحلات شحن من مطار آل مكتوم في الأشهر المقبلة.

وبين السويدي أن مطار آل مكتوم يقع ضمن نطاق المطارات الكبيرة، والأحدث في العالم، حيث إنه قادر على استقبال جميع أنواع الطائرات، بما في ذلك الطائرة العملاقة ايرباص “إيه 380”، ولا توجد أية أنواع من القيود على استقبال مختلف أنواع الطائرات، موضحاً أن الهيئة متأكدة من جاهزية المطار بغض النظر عن رحلة أمس التجريبية.

ويرى أن مؤسسة مطارات دبي أنجزت الإجراءات والاشتراطات التي حددتها الهيئة في وقت قياسي، لبدء التشغيل في الموعد المحدد، منوهاً بأن الرحلة التجريبية أمس الأول استهدفت الوقوف الفعلي على أعمال تشغيل برج المراقبة، والأنظمة الإلكترونية، والأجهزة الملاحية، والإضاءة للممر “المدرج” البالغ طوله 4.5 كيلومتر.

© 2010 تقرير مينا(www.menareport.com)