كشفت المعارضة الايرانية "مجاهدي خلق" عن دور فيلق القدس في تاجيج الصراعات ودعم الارهاب من خلال الطائرات المسرة المثيرة للجدل والتي بات وجودها بين ايدي الملالي يثير القلق في المنطقة وكشف التقرير المصور الذي وصل البوابة نسخة منه عن:
الكشف عن معلومات حديثة حول الطائرات المسيرة
مراكز إنتاج الطائرات المسيرة واستخدامها وتخزينها والتدريب عليها وتصديرها
تخفي قوات الحرس نقاط الضعف الأساسية في سلاح الجو باللجوء إلى الطائرات المسيرة والصواريخ
6 اكتبوبر 2021
تعتبر الطائرات المسيرة واحدة من الأسلحة الأساسية للنظام لتصدير الإرهاب وإثارة الحروب. لهذا السبب استثمر النظام، على مدى العقد الماضي، بكثافة في إنتاج طائرات مسيرة على الرغم من التحديات الاقتصادية الهائلة.
إلى حد ما، يحاول النظام تعويض قوته الجوية البالية والمتهالكة باستخدام هذه التكنولوجيا بدلاً من ذلك.
ويستخدم فيلق القدس التابع لقوات حرس الملالي بشكل رئيسي العديد من الطائرات المسيرة لعملياته الإرهابية وكذلك لتزويد وكلائه في المنطقة.
واليوم، ولأول مرة، نشارككم معلومات حول أنظمة الإنتاج والاستخدام على أساس المعلومات التي تم الحصول عليها من شبكة مجاهدي خلق الإيرانية داخل إيران.
القسم الأول
إنتاج الطائرات المسيرة من قبل وزارة الدفاع والقوات الجوية
من أجل إنتاج الطائرات المسيرة، يقوم نظام الملالي بتهريب بعض أهم الأجزاء، مثل المحركات والمكونات الإلكترونية، من دول أجنبية، وينتج مكونات أخرى مطلوبة في مختلف الصناعات داخل إيران.
وفي هذا المؤتمر، سنكشف، لأول مرة، عن المواقع والمعلومات وتفاصيل أنشطة 4 مراكز تتعلق بتصنيع الطائرات المسيرة في إيران.
هذه المراكز هي من بين 8 مراكز ومواقع مسؤولة عن تصنيع الطائرات المسيرة في إيران. بعض هذه المراكز الصناعية تعمل تحت "هيئة صناعات الطيران" التابعة لوزارة الدفاع.
وتعتبر أجزاء أخرى من هذا المجمع تابعة للقوات الجوية لقوات حرس الملالي أو القوات المسلحة للنظام، أو تعمل تحت ستار المؤسسات الخاصة.
1 - صناعات غضنفر ركن أبادي
تشارك شركة صناعات غضنفر ركن أبادي، التابعة للقوات الجوية لقوات حرس الملالي، في إنتاج الطائرات المسيرة بمفردها.
ويقدم هذا الكيان الدعم والتدريب لمصانع قوة الجوفضاء التابعة لقوات حرس الملالي .
وتصنع أجزاء مختلفة من الطائرات المسيرة لقوات حرس الملالي والصناعات الأخرى ذات الصلة بالفضاء.
ويضم مجمع غضنفر ركن أبادي عشرات السقائف والمباني.
وتقع مساحة العمل الخاصة بالمحركات وكاميرات الطائرات المسيرة في الجزء الشمالي من المجمع، وهو ما يظهر في الصور الجوية اللاحقة.
وتقع مساحة التخزين للأجزاء المختلفة المتعلقة بالقوة الجوفضائية في الجزء الجنوبي من المجمع.
ووفقًا للتقارير التي تم الحصول عليها، يتم استيراد المواد الخام لصنع أجزاء الطائرات المسيرة، مثل الأقمشة والألياف الخاصة، من الصين.
صناعات غضنفر ركن أبادي
المبنى 1 هو مكتب الأمن، بناية 2 هي ورشة المحركات والكاميرات ، مبنى 3 هي قاعة الإنتاج
2- إنتاج الطائرات المسيرة للقوات المسلحة في سمنان
منذ عام 2019، أطلقت القوات المسلحة التابعة للنظام مجمعًا جديدًا للطائرات المسيرة، وهو وحدة متخصصة للطائرات المسيرة، ومقرها في سمنان. وتنشط جميع المؤسسات العسكرية، بما في ذلك قوات حرس الملالي والباسيج وقوات الأمن ووزارة الدفاع للجيش، بشكل مشترك في هذا المجمع.
ويعتبر هذا المجمع عبارة عن مجموعة عمل متخصصة في إنتاج الطائرات المسيرة، ويعمل على تصميم وإعادة إنتاج الطائرات المسيرة الخفيفة والصامتة.
ويعمل في هذه الوحدة عدد من المتخصصين والمهندسين في مجال تكنولوجيا المعلومات.
والغرض من إنتاج هذه الطائرات هو السيطرة على الحدود الغربية والشرقية للبلاد. ويقوم خبراء هذا المجمع بنقل الأجزاء المنتجة في قطع منفصلة إلى الموقع المطلوب وتجميع المنتج النهائي هناك.
منشأة إنتاج الطائرات المسيرة في سمنان
3 - صناعات القدس الجوية
تعمل شركة "صناعات القدس الجوية" تحت إشراف منظمة صناعة الطيران التابعة لوزارة الدفاع.
وغيرت اسمها إلى "صناعات تصميم وبناء الطائرات الخفيفة" في 13 ديسمبر 2019.
ويقع المقر الرئيسي في الكيلو 4 من طريق طهران - كرج السريع الخاص ومجاور لمطار مهر أباد وقاعدة قدر سباه الجوية في مطار مهر أباد.
صناعات القدس الجوية بالقرب من مطار مهرآباد
صناعات القدس الجوية التابعة لوزارة الدفاع
1 هو مبنى إداري جديد، 2 قسم التصميم، 3 قاعة التجمع، 4 قسم الكمبيوتر، 5 أقسام الاختبار النهائية
4 - صناعات فجر
تعتبر "فجر لصناعة الطيران والمواد المركبة" أحد المصانع التي تسيطر عليها "هيئة صناعة الطيران" بوزارة الدفاع. تنتج طائرات صغيرة ذات محرك واحد.
وتنتج هذه الشركة أيضاً بعض المواد والأجزاء المتعلقة بالطائرات المسيرة. وتقع شركة فجر للصناعات بجوار شركة القدس للطيران على طريق كرج الخاص.
شركة فجر للصناعات بجوار شركة القدس للصناعات الجوية
5- شركة صناعة الطائرات الإيرانية هسا (HESA)
هذه الشركة هي واحدة من أكبر الشركات التابعة لمنظمة صناعة الطيران التابعة لوزارة الدفاع.
وتقع في مدينة شاهين شهر، أصفهان. وبالإضافة إلى تصنيع أجزاء الطائرات، فإنها تشارك أيضًا في صناعة الطائرات المسيرة ومكوناتها.
وتم صناعة ما يسمى بمسيرات أبابيل، وهو نوع أصغر من الطائرات المسيرة، لأول مرة بواسطة هذه الشركة. الرئيس الحالي لهذه الشركة هو حميد رضا نوري.
هيسا في مدينة شاهين شهر، أصفهان
6- صناعات بصير (في بابول)
بصير للصناعات هي شركة تابعة لمنظمة صناعة الطيران التابعة لوزارة الدفاع. وتنتج أجزاء ومكونات مختلفة للصناعات الفضائية والبحرية، بما في ذلك إنتاج البطاريات الصغيرة للطائرات المسيرة وكذلك محركات الديزل للقوارب السريعة التابعة لقوات الحرس. وتقع هذه الشركة في الكيلو 1 من طريق بابول إلى طريق آمل السريع.
شركة بصير للصناعات تقع على الكيلو 1 من طريق بابول - امول السريع.
7- شركة باسبار سازة كامبوزيت:
تصنع "شركة البوليمر المركبة الهيكلية" أجزاء جسم الطائرات المسيرة. تأسست عام 2015.
وتعمل الشركة بشكل أساسي في مجالات التصميم والنمذجة والقولبة وإنتاج مختلف الأجزاء المركبة والمعدنية.
وكان العنوان الأصلي لهذه الشركة في عام 2015 بالقرب من موقع شركة القدس للصناعات الجوية على طريق كرج. في عام 2016، تم نقله إلى منطقة ملارد في جنوب غرب طهران.
ويقع الموقع الجديد لهذه الشركة بالقرب من موقع ثكنات صواريخ قوات حرس الملالي وثكنات الطائرات المسيرة، بما في ذلك ثكنة فلق وثكنة سجاد.
بسبار سازه منخرطة في صناعة طائرات مهاجر المسيرة
- القاعة إنتاج الأجزاء المركبة، 2 - المكتب الإداري لبسبار سازه، 3 ـ مكتب القدس للطيران
الصورة مأخوذة من خارج شركة بيسبار سازه
ووفقًا للتقارير التي تم الحصول عليها من داخل إيران، تنتج هذه الشركة جسم الطائرة لأنواع مختلفة من الطائرات المسيرة، بما في ذلك ما يسمى مسيرات مهاجر.
ووفقًا للتقارير التي تم الحصول عليها، تقوم الشركة بشراء ما يقرب من 50 ٪ من المواد الخام المطلوبة من داخل إيران. و50٪ المتبقية يتم تهريبها من الخارج.
وفي الوقت الحاضر، يتم استيراد أنواع أخرى من المواد الخام من الصين وتركيا وكوريا الجنوبية.
وفي الماضي، كانت الشركة تستورد ألياف زجاجية عالية الجودة من فرنسا وبعض المواد الأخرى، مثل الراتنج عالي الجودة، من ألمانيا والولايات المتحدة.
ومع ذلك، لم يعودوا قادرين على القيام بذلك نتيجة للعقوبات، وبدلاً من ذلك يحصلون على مواد خام منخفضة الجودة من الصين.
8 - شركة برأور بارس ومطار سبهر
منذ عام 1995، أقامت قوات الحرس مطارًا ومجمعًا صناعيًا عسكريًا شرق جامعة الإمام الحسين.
ويعمل مطار سبهر والمجمع المذكور تحت إشراف "شركة برأور بارس" التابعة لوحدة أبحاث الطيران بجامعة الإمام الحسين التابعة لقوات الحرس.
وتقوم الشركة بنسخ النماذج الحالية وتصنيع الطائرات المسيرة والطائرات خفيفة الوزن، كما تقوم أيضًا بتثبيت الكاميرات والمعدات الأخرى على الطائرات المسيرة.
تم وضع شركة بر أور بارس ومطار سبهر تحت سيطرة قوة الجوفضاء التابعة لقوات حرس الملالي في عام 2005.
وتستخدم قوة الجوفضاء التابعة لقوات حرس الملالي هذا المطار للتدريب على الطائرات المسيرة والطائرات الخفيفة.
مطار سبهر الذي تستخدمه قوات الحرس للتدريب على الطائرات المسيرة
القسم الثاني
مراكز تخزين واستخدام الطائرات المسيرة
التي تستخدمها قوة الجوفضاء التابعة لقوات حرس الملالي
تمتلك القوات الجوية لقوات حرس الملالي، التي حلت محل سلاح الجو في هيكل قوات حرس الملالي، خمسة قيادات، إحداها هي قيادة الطائرات المسيرة.
قيادة الطائرات المسيرة لديها عدة مجموعات تتمركز في قواعد مختلفة في إيران.
قيادة الطائرات المسيرة لقوة الجو فضائية التابعة لقوات حرس الملالي: قيادة الطائرات المسيرة هي إحدى القوات الجوية والفضائية (بالإضافة إلى قيادة الطائرات المسيرة، تشمل قوة الجو فضائية لقوات حرس الملالي قيادة الصواريخ والقيادة الجوية وقيادة الدفاع الجوي وقيادة الفضاء).
مركز قيادة المسيرات التابع لقوة الفضاء التابع لقوات حرس الملالي: مركز قيادة الطائرات المسيرة هو أحد الأقسام الفرعية لقوة الفضاء برئاسة العميد أميرعلي حاج زاده ، كما يضم قيادة الصواريخ والقيادة الجوية وقيادة الدفاع الجوي ووحدات القيادة الفضائية.
هناك 7 مراكز لصيانة واستخدام الطائرات المسيرة، والتي تشمل:
- مقر مركز قيادة الطائرات المسيرة في دستواره (مقر قوة الجو فضاء لقوات الحرس) في شمال غرب طهران.
- قاعدة كريمي الجوية في كاشان
- قاعدة بدر في اصفهان
- قاعدة جوية في الأهواز
- وحدة الطائرات المسيرة في كرمانشاه
- ثكنة سجاد التابعة للقوات الجوية لقوات حرس الملالي في منطقة مالارد (غرب طهران).
- ثكنة الفلق التابعة للقوات الجوية لقوات حرس الملالي في منطقة مالارد (غرب طهران).
مركز قيادة الطائرات المسيرة في قوة الجوفضاء (معسكر دستواره):
يقع مركز قيادة الطائرات المسيرة في معسكر دستواره، وهي أيضًا مقر قيادة القوات الجوية لقوات حرس الملالي، في مبنى منفصل.
العميد سعيد آقاجاني، القائد الحالي لقيادة الطائرات المسيرة، يتمركز في هذا الموقع.
تقع قيادة الطائرات المسيرة في ثكنة دستاوره وهو مقر قيادة القوات الجوفضاء التابعة لقوات حرس الملالي