دعت بعض الاتحادات العالمية للنقل والشحن البحري يوم الخميس القوى البحرية الدولية الى تكليف المزيد من السفن الجربية بالقيام بدوريات في خليج عدن المهم استراتيجيا لعمليات التجارة لمواجهة التزايد المستمر في أعمال القرصنة أمام سواحل الصومال.
وقالت الاتحادات ومنها اتحادات كبرى للشحن البحري واتحادات عمال النقل ان "نداء صناعة الشحن رد على وضع تصفه بانه يواجه خطر الخروج بشكل تام عن السيطرة."
ويربط الممر البحري الحيوي في بحر العرب الذي يقع بين اليمن والصومال الخليج العربي واسيا بأوروبا عبر قناة السويس وهو ممر حيوي جدا بالنسبة لشحنات نفط الخليج.
وقالت في بيان مشترك انه تم توجيه نداءات عاجلة الى الامم المتحدة في نيويورك والى منظمة الملاحة التابعة للامم المتحدة في لندن من أجل نشر قوات بحرية فعالة.
وطالبت بتعهد مزيد من الدول بنشر سفن حربية في المنطفة والسماح لها بالاشتباك بالقوة من أجل ضمان سلامة أحد الممرات البحرية الاكثر اهمية استراتيجية في العالم.
وبعض الدول تنشر بشكل دوري سفنا تابعة للبحرية في المنطقة لكنها في اغلب الاحيان لا تستطيع القيام بدور نشط بسبب قواعد الاشتباك الخاصة بها.
وجاءت الدعوة فيما ظهر ان قراصنة صوماليين خطفوا سفينتين أخريين هذا الاسبوع هما جريت كرييشن المملوكة لهونج كونج وسنتوري اليونانية.
واشارت الاتحادات ومنها الغرفة الدولية للملاحة وانتركارجو وبيمكو ومجموعة ناقلات النفط انترتانكو ان بعض شركات الملاحة ترفض بالفعل المرور في خليج عدن.
وقالت "استمرار عدم عمل شئ في مواجهة هذا العنف قد يدفع اصحاب السفن الى اعادة توجيه سفنهم للمرور عبر رأس الرجاء الصالح بما يعنيه ذلك من عواقب خطيرة على التجارة الدولية بما في ذلك زيادة اسعار نقل السلع و البضائع."
وقالت ان القراصنة يهاجمون سفن الشحن بما في ذلك ناقلات النفط والغاز كل يوم تقريبا واحيانا باستخدام القذائف الصاروخية.
واضافت ان حوالي 40 عملية خطف تمت في خليج عدن وحده هذا العام شملت خطف 131 من افراد الطاقم واحتجاز عشر سفن.
ويقدر مكتب الملاحة البحرية الدولية في لندن ان 1200 من الصوماليين وست عصابات رئيسية على الاقل ضالعين في هذه الهجمات.
